Xiaomi уже продолжительное время занимается разработкой смартфона с подэкранной селфи-камерой, и, судя по одобренному патенту, довольно успешно.
Стоит сказать, что из-за актуальных на сегодняшний день технологий, достаточно сложно воплотить в жизнь концепцию подэкранной камеры. Это обусловлено тем, что пиксели экрана будут мешать съемке камеры, которая под ним расположена. Многие компании работают над решением этой проблемы. Однако Xiaomi подала заявку на патент, который описывает дизайн устройства с подэкранной камерой, и его одобрили в апреле этого года.
Стоит сказать, что в патенте описаны две версии такого телефона. Они выглядят фактически идентично, за исключением места расположения подэкранной камеры. В первом случае она находится в верхней центральной части экрана, а во втором — в верхнем левом углу. Применение такой технологии позволит полностью скрыть селфи-камеру с дисплея при просмотре медиаконтента. Однако при необходимости сделать снимок пиксели над селфи-камерой полностью отключаются и становятся прозрачными. Таким образом, селфи-камера сможет создавать качественные медиа.
В остальном данный телефон выглядит вполне стандартно. Он оснащен дисплеем со скругленными углами, а также небольшими рамками. В основном дизайн гаджета в патенте очень похож на смартфон Xiaomi Mi 9.
Стоит добавить, что Xiaomi регулярно выпускает мобильные телефоны средней ценового категории. Поэтому, вероятнее всего, технологический гигант постарается сделать смартфон с подэкранной камерой максимально доступным для покупателей.
Читайте также:
Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…