Categories: Новости

В аэропорту Осло запущена система распознавания лиц MorphoFace

27 июля в аэропорту Осло, Норвегия, был запущена система распознавания лиц MorphoFace от французской компании IDEMIA. В Европе это первая система подобного типа. До этого MorphoFace была успешно запущена на новом терминале Changi 4 сингапурского аэропорта и интегрирована в «Таможенные ворота» Новой Зеландии.

Новая система заменит устаревшую инфраструктуру новейшими технологиями, какие только есть на рынке, и расширит возможности автоматизированного пограничного контроля вылетов в аэропорту Осло.

Технология распознавания лиц MorphoFace захватывает лицо в движении, при этом не используя какие-либо движущиеся части или дополнительное освещение. Благодаря небольшому форм-фактору MorphoFace обеспечивает беспрепятственный обзор всех контрольных пунктов, повышая как качество пассажирских перевозок, так и общую безопасность.

Индивидуальный проект был выполнен в тесном сотрудничестве с Avinor, Норвежской полицией и местным партнером Seca Solutions AS, входящим в Dormakaba Group.

Решения пограничного контроля IDEMIA настраиваются в соответствии с определенными местными условиями и требованиями. В дополнение к процессу прибытия и убытия, система обеспечивает возможность для удаленного мониторинга для норвежской полиции с Avinor, для обработки любых чрезвычайных ситуаций во время движения пассажиропотока, а также обеспечивает взаимодействие с системами (национальными, европейскими и международными) для поддержки пограничных процессов иммиграции и эмиграции.

Полный ассортимент продуктов IDEMIA по обработке данных направлен на аутентификацию пассажиров до прибытия и служит для упрощения сопровождения их в аэропорту, дополнительно осуществляя поддержку правительственных органов, аэропортов и авиакомпаний, помогая им решать современные задачи.

Кирило Звягiнцев

Share
Published by
Кирило Звягiнцев
Tags: IDEMIAMorphoFaceаэропортбезопасностьсистема распознавания лиц

Recent Posts

  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

1 неделя ago
  • Статьи

Как выбрать беспроводную мышку

Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…

1 неделя ago