Дедалі частіше на вулицях можна зустріти людей із рюкзаками — для багатьох вони стали чудовим замінником сумки. Звичайно, у багатьох заплічні сумки асоціюються з туризмом та жорсткими системами фіксації. Але для нетривалих подорожей підходить і рюкзак із м’якою спинкою. Поговоримо про те, у чому його користь, і на що слід звернути увагу під час вибору. Час прочитання — 6 хвилин.
Від своїх каркасних «родичів» м’які рюкзаки відрізняються відсутністю жорстких елементів — рами та підвісок. Як правило, вони робляться з алюмінію або пластику та призначені для зниження навантаження на м’язи спини й попереку. Проте такі елементи є специфічнимиб та вони стануть у нагоді вам лише під час тривалого походу. Наприклад, коли потрібно нести намети та інше важке спорядження.
Що стосується рюкзака з м’якою спинкою, то там ефект посилення досягається за рахунок рельєфних пінних вставок. Роль наповнювача в таких спинках відіграють полімери — пінополіетилен або етилвінілацетат (на етикетці ви прочитаєте EVA-піна або EVA-foam). Окрім текстури, яка комфортна для спини, ці матеріали мають підвищену теплоізоляцію та стійкість до вологи. А значить, ваша спина буде надійно захищена від холодного вітру та не переохолоджуватиметься від зайвого поту.
Обираючи рюкзак із м’якою спинкою, передусім, запитайте: для якої мети він вам потрібний? Від цього залежатиме його місткість. Зокрема, для коротких туристичних походів підійдуть моделі на 25–35 л, для авіаперельотів — до 45 л, а для прогулянок та щоденних пересувань містом — до 30 л. Зупинимося на кожному виді детальніше.
Тут слід розрізняти безкаркасні моделі й ті, у яких передбачена саме жорстка спинка. Із безкаркасними все просто — вони виготовлені виключно з тканини. З одного боку, це дає вам повну свободу при пакуванні речей: що поміститься в рюкзак — те й ваше. До того ж, порожній рюкзак займає менше місця, його можна легко скласти й навіть згорнути рулетом.
Проте є й недолік: якщо в такому наплічнику ви несете якісь жорсткі та кутасті предмети, то сильно відчуватимете це. Усі кути та нерівності можуть нещадно врізатися в спину. Деякі виробники наразі передбачають цей момент та забезпечують спинку рюкзака спеціальними ущільненнями. Наприклад, у рюкзака Millet ProLighter 24 rouge це особлива довгаста прокладка Millet ErgoFlex, яка до того ж має вентиляційні властивості.
Але в будь-якому випадку, безкаркасні рюкзаки варто брати або в нетривалі та нескладні піші походи, або в гори при підйомах на велику висоту. Варіанти з важкими каркасами в таких умовах будуть надто великим навантаженням.
Набагато універсальніший варіант — вже згадані пінні подушечки. У різних моделях вони можуть розташовуватися по-різному, але принцип завжди один і той самий: захист із двох боків. Так, у рюкзака Millet ProLighter 22 red м’яка спинка реалізована у вигляді двох вигнутих ребристих смуг.
А у Vango Cascade 55:65S Black ми бачимо цілу об’ємну конструкцію з відокремленими блоками для спини та плечей, і все це поєднане в одне ціле з лямками.
Надзвичайно поширений вид моделей із м’якими спинками. Тут все просто: якщо людина ходить цілий день містом із вантажем за плечима, то їй нічого не повинно заважати та натирати. Варіанти спинки тут можуть бути ті самі:
Останній варіант часто зустрічається в моделях із позначкою «міський спортивний рюкзак». А ось рівні спинки бувають у різновидах, які призначені для ноутбука. В описах інтернет-магазинів у такому випадку завжди вказують максимальну діагональ лептопа, який поміститься в рюкзак. Наприклад, для меланжевого наплічника PacSafe «антивор» Vibe 28 це 15 дюймів. А для синього PacSafe «антизлодій» Metrosafe LS350 із закругленими краями це 13 дюймів.
У подібних технорюкзаках неодмінно є відділення для техніки з м’яким внутрішнім покриттям (як у PacSafe) або ремінці для фіксації. Ну, і звичайно, обов’язкові атрибути — виходи для USB та навушників.
Що стосується дизайну та кольорової гами, то тут палітра ширше, ніж у туристичних серіях, де в основному представлене чорне, сіре та синє забарвлення. Усе-таки, коли мова йде про місто, рюкзак перетворюється з допоміжного інструмента на модний аксесуар. Наприклад, Baibu USB tiger-pack red прикрашений широкими діагональними смугами. І в цій «тигровій» серії є ще кілька кольорів на будь-який смак.
Зустрічається ще інша назва — cabin bags. Зовні вони майже не відрізняються від своїх міських рюкзаків. По суті, це майже те саме — різниця лише в розмірі. Такі моделі сподобаються любителям подорожувати літаком із мінімальною кількістю багажу. Так, якщо стандартні міські рюкзаки за обсягом досягають 22–25 л, то ті, що призначені для ручної поклажі — 35–40 л.
Що ж до габаритів, то найчастіше виробники беруть за основу поєднання 55×35×20см. Це максимальні норми для ручної поклажі, які рекомендовані Міжнародною асоціацією повітряного транспорту (IATA). Ці розміри можуть відрізнятися на кілька сантиметрів, але в основному в менший бік — щоб наплічник уже точно взяли на борт.
Еталонним у цьому сенсі можна назвати чорний рюкзак Tucano TUGO’L CABIN 17.3. Він навіть зовні являє собою «гібрид» рюкзака та валізи. Він має і широкі простьобані бретелі, і таку саму ручку, що покрита щільною тканиною.
Часто cabin bags забезпечені ще системами «антизлодій» із 6 елементів. Серед них — блокування на лямках та блискавках, замочок із ключем для бігунків, вшиті в бретелі сталеві стропи (як у PacSafe «антизлодій» Vibe 28). Такий набір зустрічається в міських рюкзаках. Але саме для ручної поклажі ці опції варто розглядати насамперед. Усе-таки аеропорт вважається зоною ризику в плані кишенькових та сумочних крадіжок.
Звертайте увагу також на кількість відділень. У тих же рюкзаках серії Tucano TUGO’L CABIN для ноутбука виділяється кишеня на блискавці. Цей, здавалося б, незначний момент, насправді прискорює перевірку ручної поклажі в аеропорту. Адже якщо в сумці все до ладу, митна служба не матиме необхідності детально розглядати її вміст: там і так усе буде помітно. Та й у вас на пошуки потрібного предмета йтиме набагато менше і часу, і нервів. А спокій — запорука вдалої подорожі. Нехай вона складеться чудово, незалежно від того, куди та яким транспортом ви прямуєте.
Також за темою:
Бери участь у розіграші масажера для шиї та плечей SKG HS500-2! (більше…)
Беріть участь у розіграші смартфона Xiaomi 17 в YouTubeУмови розіграшу:Розіграш діє з 28.02.2026 р. по 13.03.2026 р. на території України,…
523 кінські сили та 850 Нм крутного моменту — це не характеристики італійського суперкара, а показники серійного електромобіля Tank, який…
Електромобілі Lynk & Co, створені в рамках спільного проєкту шведського Volvo та китайського Geely, змінюють правила гри на ринку. Вони…
1412 кілометрів — саме стільки проїжджає флагманський електромобіль Lixiang без зупинки на дозаправлення або зарядку, залишаючи позаду більшість конкурентів із…
Уявіть собі автомобіль, який розганяється до сотні швидше за Porsche 911, має салон комфортніший за S-Class, а його технології належать…