Qualcomm может и не быть автомобильной компанией, но кого это волнует? Компания-чипмейкер получила разрешение для проверки автономных транспортных средств на дорогах общего пользования в Калифорнии, что стало последним ее шагом в стремлении закрепиться на рынке автомобилей с автопилотом. Департамент автомобильных транспортных средств Калифорнии выдал разрешение 12 декабря, сообщил пресс-секретарь CNBC, и санкционировал тестирование для одного автомобиля и трех водителей. В Qualcomm уверены, что это первый шаг к перспективному будущему.
«Мы, безусловно, ожидаем, что будем ключевым игроком в автономном пространстве», — сказал CNBC вице-президент Qualcomm по управлению продуктами для автомобильной промышленности Накул Дуггал. Несколько ранее анонсированных продуктов могут дать информацию о том, над чем работает Qualcomm. В сентябре компания анонсировала чипсет 9150 C-V2X, который позволяет автомобилям общаться с другими автомобилями, а также с инфраструктурой, например, светофорами.
По словам Дуггала, эта технология может работать в тандеме с другими продуктами компании, предназначенными для повышения безопасности автомобилей.
Qualcomm начала полевые испытания автомобилей Ford в округе Сан-Диего, где основана компания. А также подобные испытания пройдут в Мичигане, Китае, Германии, Италии и Японии.
Qualcomm, конечно же, не первый не-автопроизводитель, получивший разрешение от Калифорнии. Которая широко известна, как самый дружественный регион для испытателей автономной технологии. В немалой степени это благодаря принятым в октябре поправкам в законодательстве, что упрощает испытания транспортных средств с роботами за рулем.
Большие автомобильные компании, такие как BMW, Honda и Volkswagen уже получили разрешение. И теперь их догоняют компании, которые хоть и не имеют профильных автомобильных активов, но зато специализирующиеся на электронике. Например, Nvidia получила разрешение в 2016 году, а Samsung в начале 2017 года. В Nvidia есть несколько автомобильных партнеров, включая Tesla, Toyota и Volvo.
Компания Intel также проявила интерес к автомобилям с автопилотами, но пока не имеет разрешения на проведение тестов.
Технологии Qualcomm в настоящее время используются для телематики и информационно-развлекательных систем. В прошлом году компания объявила о планах приобретения NXP, который торгует автомобильными запчастями. Сделка еще не закрыта. В ноябре Broadcom заявила, что хочет приобрести Qualcomm за более чем $100 млрд, но предложение было отклонено советом директоров.
Источник: engadget.com
