Електромобілі Tank — порівняння та огляд версій

523 кінські сили та 850 Нм крутного моменту — це не характеристики італійського суперкара, а показники серійного електромобіля Tank, який здатен проїхати до 100 км, не витративши жодної краплі бензину. Бренд Great Wall Motors переписав правила гри в сегменті офф-роуду, поєднавши класичну рамну архітектуру з передовими технологіями Plug-in Hybrid (PHEV), де кожен електромобіль Tank виступає технологічним флагманом. У цьому матеріалі розберемо технічну еволюцію платформи Hi4-T, порівняємо реальні характеристики моделей та з’ясуємо, яка з них краще впорається з українськими дорогами.

Tank 300 Hi4-T

Tank 300 Hi4-T — гібридна версія найпопулярнішої моделі бренду, яка зберегла брутальну харизму, але позбулася головного недоліку бензинового попередника — високої витрати пального в міських заторах.

Загальна характеристика Tank 300 Hi4-T

Зовнішність Tank 300 Hi4-T залишається вірною концепції ретро-футуризму: квадратний силует, круглі матричні фари, масивні незабарвлені бампери та повнорозмірне запасне колесо на задніх дверях. Від бензинової версії гібрид відрізняється зарядним портом та шильдиком. Цей автомобіль довжиною 4760 мм орієнтований на аудиторію, яка шукає універсальний транспорт — зручний для паркування в місті, але достатньо захищений для виїздів на складне бездоріжжя.

Силова установка та запас ходу

Трансмісія побудована за схемою P2 паралельного гібрида:

1. Двигун. 2.0-літровий бензиновий турбомотор видає 180 кВт (близько 245 к.с).
2. Електромотор. Потужність 120 кВт (163 к.с) та 400 Нм крутного моменту доступні миттєво при натисканні педалі акселератора.
3. Батарея. Тернарна літієва батарея на 37.1 кВт-год забезпечує живлення всієї системи.

Запас ходу на чистій електриці становить 105 км за циклом CLTC. У реальних міських умовах це конвертується в 80–90 км пробігу, чого цілком достатньо для двох днів експлуатації в режимі «дім–робота» без запуску ДВЗ. Сукупний пробіг з повним баком та зарядженою батареєю сягає 860 км.

Динамічні характеристики та трансмісія

Гібридна система сумарно генерує 300 кВт (408 к.с) та 750 Нм. Така потужність дозволяє рамному позашляховику вагою понад 2.6 тонни розганятися до 100 км/год за 6.9 секунди. За передачу крутного моменту відповідає 9-ступінчаста автоматична коробка передач 9HAT, розроблена для роботи з високим навантаженням гібридної системи.

Габарити та маса

• довжина — 4760 мм;
• ширина — 1930 мм;
• висота — 1903 мм;
• колісна база — 2750 мм;
• кліренс — 224 мм.

Збільшена вага до 2645 кг зробила хід підвіски плавним, що нівелює ефект «козління» на нерівностях.

Інтер’єр та комфорт

Салон зустрічає преміальними матеріалами: водія та пасажирів оточує м’яка шкіра Nappa. Перед очима розташований єдиний кластер з двох 12.3-дюймових екранів. Сидіння першого ряду обладнані підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. Атмосферне підсвічування на 64 кольори та панорамний люк створюють затишок у кожній поїздці. Особливу увагу приділено шумоізоляції: акустичне лобове скло робить рух на електротязі майже беззвучним.

Системи безпеки та асистенти водія

Автомобіль комплектується пакетом ADAS другого рівня. Адаптивний круїз-контроль працює у всьому діапазоні швидкостей, система утримання в смузі підрулює м’яко, а камери кругового огляду 360° мають корисну функцію «прозорого капота», що критично важливо на складному рельєфі.

Зарядка

Швидка зарядка постійним струмом (DC) відновлює заряд від 30% до 80% за 24 хвилини. Зарядка від домашньої станції (AC) триває близько 6.5 години.

Читайте також: Електромобілі Lynk & Co: огляд та порівняння

Tank 400 Hi4-T

Tank 400 Hi4-T займає нішу між універсальним 300-м та преміальним 500-м, пропонуючи радикальний дизайн та вдосконалену геометрію кузова.

Загальна характеристика Tank 400 Hi4-T

Зовнішність Tank 400 нагадує технологічного робота: гострі грані, складна геометрія колісних арок з відкритими болтами кріплення та масивний спойлер. Це виразний іміджевий продукт для тих, хто прагне виділятися в потоці та цінує сучасну індустріальну естетику.

Силова установка та запас ходу

Технічна база багато в чому уніфікована зі старшими моделями. Під капотом працює зв’язка 2.0-літрового турбомотора (180 кВт) та електромотора (120 кВт). Сумарна потужність 408 к.с. та батарея на 37.1 кВт-год забезпечують аналогічні 105 км електричного пробігу. Краща аеродинаміка кузова дозволяє досягти витрати пального в змішаному режимі на рівні 8.4 л/100 км при розрядженій батареї.

Динамічні характеристики

Крутний момент 750 Нм доступний практично з холостих обертів завдяки допомозі електромотора. Розгін до 100 км/год займає 6.5 секунди. Інтелектуальна система повного приводу пропонує 12 режимів руху, включаючи спеціалізовані налаштування для снігу, бруду та каміння.

Габарити та простір

Автомобіль значно більший за «трьохсотку», що позитивно впливає на внутрішній об’єм:

• довжина — 4985 мм (з запасним колесом);
• колісна база — 2850 мм;
• об’єм багажника — 566 літрів у стандартному стані.

Збільшена колісна база додала простору для пасажирів заднього ряду, де з високим комфортом розмістяться троє дорослих.

Технології автопілота

Система Coffee Pilot Ultra використовує радари міліметрового діапазону та камери високої чіткості для реалізації функції Navigate on Autopilot (NOA). На трасі автомобіль здатний самостійно змінювати смуги для обгону, входити у повороти та автоматично регулювати швидкість відповідно до дорожніх знаків.

Комплектація та обладнання

Центральне місце в салоні займає великий 16.2-дюймовий сенсорний дисплей з надвисокою роздільною здатністю. Водій отримує всю необхідну інформацію через проєкційний дисплей (HUD) та цифрову приладову панель. Тризонний клімат-контроль та система активного шумозаглушення ANC входять до переліку стандартного оснащення.

Tank 500 Hi4-T / Hi4-Z

Tank 500 — флагман бізнес-класу, який пропонується у двох технічних версіях. Вони фундаментально відрізняються своїм призначенням, хоча зовні залишаються майже ідентичними.

Загальна характеристика Tank 500

Повнорозмірний позашляховик, який за рівнем комфорту та габаритами конкурує з визнаними лідерами сегмента. Масивна хромована решітка радіатора, висувні електричні підніжки та монументальний профіль підкреслюють високий статус власника.

Силова установка Tank 500 Hi4-T

Версія Tank 500 Hi4-T побудована за класичною схемою P2 з поздовжнім розташуванням двигуна та збереженням традиційного механічного карданного валу.

1. Потужність. 252 к.с.
2. Батарея. 37.1 кВт-год.
3. Особливість. Наявність постійного механічного зв’язку двигуна з колесами робить цю версію ідеальною для важкого бездоріжжя, буксирування важких причепів та тривалих експедицій.

Силова установка Tank 500 Hi4-Z

Модифікація Hi4-Z орієнтована на максимальну електричну ефективність та динаміку в сучасних мегаполісах.

1. Батарея. Рекордний для класу заряд 59.05 кВт-год.
2. Запас ходу. Понад 200 км на чистій електротязі (за циклом CLTC).
3. Архітектура. Відсутність механічного кардана — задня вісь приводиться в рух окремим потужним електромотором.
4. Динаміка. Сумарна потужність перевищує 800 к.с., а розгін до 100 км/год триває близько 4.3 секунди.

Динаміка та керованість

Версія Hi4-T розганяється до сотні за 6.9 с, тоді як Hi4-Z демонструє динаміку справжнього спорткара. Обидві версії оснащені системою Torque-on-Demand, яка блискавично розподіляє тягу між осями. Блокування диференціалів є обов’язковим атрибутом флагмана.

Габарити та вантажність

При довжині 5078 мм автомобіль залишається напрочуд керованим завдяки низькому центру ваги. Вантажний простір при складених сидіннях перевищує 1400 літрів. Модель Hi4-T здатна буксирувати причіп вагою до 2.5 тонни.

Преміальний інтер’єр

Салон пропонує оздоблення найвищої якості зі шкіри Nappa та натурального дерева. Другий ряд сидінь має власний екран керування в підлокітнику, вентиляцію та кілька режимів масажу. Кришталевий важіль КПП та аналоговий годинник на центральній консолі доповнюють загальну атмосферу розкоші.

Читайте також: Електрокар Xiaomi YU7: порівняння версій

Tank 700 Hi4-T

Tank 700 Hi4-T — абсолютний флагман, який втілює максимум інженерних можливостей бренду Great Wall Motors.

Загальна характеристика Tank 700 Hi4-T

Модель поєднує мілітарі-стилістику зі спортивною агресією: широкі колісні арки, низький дах та складна оптика роблять її впізнаваною. Це преміальний продукт, що демонструє статус та технологічну перевагу власника.

Силова установка та продуктивність

Базою автомобіля є унікальний для сучасного автопрому двигун 3.0 V6 бі-турбо.

1. Потужність ДВЗ. 360 к.с.
2. Сумарна віддача. 523 к.с. та 800 Нм (пікові значення крутного моменту сягають 850 Нм).
3. Електромотор. Інтегрований в 9-ступінчасту АКПП, він забезпечує миттєвий підхват навіть на високих швидкостях.

Запас ходу та батарея

Попри величезну потужність, автомобіль оснащується батареєю на 37.1 кВт-год. Електричний запас ходу становить 85 км (за циклом CLTC). Головне завдання електросистеми тут — буст потужності та ідеальне згладжування роботи трансмісії.

Динамічні характеристики

Розгін до 100 км/год займає всього 5.6 секунди. Гальмівна система спеціально посилена для ефективної та безпечної зупинки 3.1-тонного гіганта.

Технології та безпека

Головна технічна особливість — пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами та електронним розмиканням стабілізаторів поперечної стійкості. Це дозволяє збільшувати хід підвіски на бездоріжжі натисканням однієї кнопки, забезпечуючи неперевершену прохідність.

Розкішний салон

Інтер’єр Tank 700 вражає розкішшю: стеля «Зоряне небо», преміальна аудіосистема Harman Kardon на 16 динаміків та крісла з розширеними режимами масажу «гарячий камінь».

Порівняння версій електричних позашляховиків Tank

Моделі лінійки чітко розмежовані за призначенням. Порівняльна таблиця допоможе обрати оптимальний варіант під ваші потреби.

Спеціалізація моделей:

1. Tank 500 Hi4-Z — лідер за запасом ходу та динамікою. Батарея на 59 кВт-год дозволяє використовувати його як повноцінний електромобіль у місті.
2. Tank 300 Hi4-T — найбільш збалансований позашляховик за співвідношенням ціни та можливостей.
3. Tank 400 Hi4-T — технологічна «золота середина» з просторішим салоном, ніж у 300-го, та футуристичним дизайном.
4. Tank 700 Hi4-T — поєднує потужність V6 та комфорт пневматичної підвіски.

Tank 500 Hi4-Z вдвічі випереджає конкурентів за електричним пробігом. Усі моделі з 2.0T моторами забезпечують розгін до 100 км/год швидше ніж за 7 с, проте Tank 700 з V6 демонструє кращу динаміку на високих швидкостях.

Завдяки компактним габаритам Tank 300 найкраще підходить для міських парковок, тоді як більші моделі пропонують максимальний простір у салоні. При цьому середня витрата пального 9–11 літрів є чудовим показником для таких масивних машин. Найбільш економним за умови щоденної зарядки буде Tank 500 Hi4-Z.

Висновки

Електрифікація лінійки Tank довела, що потужний позашляховик може бути економним та технологічним. Обирайте модель відповідно до ваших пріоритетів: від компактного 300 до розкішного 700. А найкращі пропозиції на електромобілі Tank ви знайдете в Алло!

FAQ

Які моделі Tank доступні в Україні та чим вони відрізняються?

В Україні представлена вся лінійка: 300 (компактний всюдихід), 400 (футуристичний SUV), 500 (преміальний бізнес-позашляховик) та 700 (флагман із V6).

Який Tank має найбільший запас ходу на електротязі?

Лідером є Tank 500 Hi4-Z. Завдяки батареї на 59.05 кВт-год він проїжджає понад 200 км на електриці (CLTC), що є рекордом для рамних гібридів.

Який позашляховик Tank краще підходить для бездоріжжя?

Для важких умов найкращими є Tank 300 та 400 Hi4-T завдяки малій масі та механічному повному приводу.