Чтобы создать необходимые условия для осуществления реакции управляемого термоядерного синтеза, построены специальные установки, получившие название «Токамак». Это сокращение от ТОроидальная КАмера с МАгнитными Катушками. Основной смысл такой установки — удержание раскаленной до 100 млн градусов плазмы в пределах устройства, ведь никакой из известных материалов выдержать подобную температуру не сможет.
И вот, буквально неделю назад исследователи из подразделения Энергетики Принстонской лаборатории плазменной физики разработали сложнейший процесс симуляции, который открывает физику процесса этого механизма, носящий название «нагнетание магнитного потока». Полное понимание этого процесса даст возможность «оседлать» энергию термоядерного синтеза.
Реакция термоядерного синтеза лежит в основе жизнедеятельности всей нашей Вселенной. Благодаря этой реакции на нашем небосклоне сияет Солнце, и мы можем видеть множество звезд.
Механизм «нагнетания магнитного потока» ограничивает ток в сердцевине плазмы, протекающий по плазменному шнуру, который дополняет магнитное поле. Данная особенность ограничивает протекающий ток таким образом, что пилообразная нестабильность просто не возникает.
Эта комбинация создает так называемый «квази-обменный режим», который действует как миксер, который возбуждает плазму при деформировании магнитного поля. Миксер производит мощный эффект, который поддерживает плоскостность тока и препятствует формированию пилообразной неустойчивости. Аналогичный процесс поддерживает магнитное поле, которое защищает Землю от космических лучей, причем расплавленная жидкость в железном сердечнике планеты служит в качестве миксера.
Симуляция показала, что процесс является саморегулирующимся. При сильном нагнетании магнитного потока, ток в сердцевине плазмы остается «чуть ниже порога, необходимого для образования пилообразной неустойчивости». Оставаясь ниже порогового значения, ток удерживает температуру и плотность плазмы от колебаний, тем самым давая начало стабильному протеканию реакции термоядерного синтеза.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…