Представлено зарядное устройство, способное зарядить электромобиль за 8 минут

В рамках Ганноверской промышленной выставки-ярмарки, швейцарская инжиниринговая компания ABB представила зарядное устройство для электромобилей Terra High Power DC, которое может выдать впечатляющие 350 кВт, заряжая авто при этом со скоростью почти в три раза превышающей скорость Supercharger Tesla (Суперзарядки Тесла).

• Все, что вы хотели знать об электромобилях. Часть 1
• Все, что вы хотели знать об электромобилях. Часть 2

Данное зарядное устройство настолько быстро восстанавливает емкость батареи электромобиля, что за 8 минут подзарядки автомобиль получает заряд на 200 км хода. А ведь одна из основных проблем для электромобилей — это скорость зарядки.

И для того, чтобы электрические машины повсеместно начали использовать на длинных дистанциях, нужно как минимум увеличить количество зарядных станций именно с такой сумасшедшей скоростью зарядки, так как машины на углеводородном топливе в этом плане имеют весомое преимущество — заправка топливом осуществляется всего за несколько минут.

Текущая инфраструктура зарядных станций очень медленна. Стандарт японской ассоциации CHAdeMO для быстрой зарядки электрокаров постоянным током рассчитан на потолок в 100 кВт, но на практике используются станции лишь на 40−60 кВт отдаваемой мощности. Хотя на очередной ассамблее было заявлено о внесении поправок к протоколу, которые позволят станциям нового поколения отдавать автомобилям мощность до 150 кВт, а в 2018-м будет сформулирован протокол и для устройств мощностью 350 кВт. Американский стандарт SAE  (J1772) 2 уровня рассчитан на 19,2 кВт отдаваемой мощности, а собственные суперзарядки Tesla рассчитаны на мощность до 150 кВт, но пока настроены на мощность в 135 кВт. Так что скачок швейцарской компанией ABB до 350 кВт – это серьезный шаг.

К сожалению, в настоящее время на рынке нет ни одного электромобиля, который смог бы справиться с такой мощностью, при этом многие автомобили ограничены 50 кВт зарядкой, чтобы сохранить время автономной работы. Nissan Leaf 2018 года может потреблять максимум 100 кВт, а модель  Tesla 3, по слухам, сможет заряжаться на станциях где-то между 184 кВт и 210 кВт, в настоящее время она ограничена примерно 100 кВт.

А вот Илон Маск, похоже, не впечатлен зарядным устройством на 350 кВт. Когда в 2016 году ему был задан вопрос о том, будет ли Суперзарядка Tesla V3 выдавать такую ​​мощность, он написал в твиттере «Просто 350 кВт… о чем вы говорите, о детской игрушке?»

Зарядка батареи на сверхбыстрой скорости не шутка с технической точки зрения. Терри «Электрик» Хершнер («Electric» Terry Hershner) в недавнем интервью заявил: «Зарядка литиевой батареи очень похожа на заполнение пустого молочного кувшина с помощью аппарата для мойки под давлением. Если он полностью пуст, вы можете сжать этот импульс и просто «вдуть» его туда. Но почти сразу, вы должны начать понижать давление, или же вода начнет вспениваться — и именно в этот момент вы можете нанести физический ущерб батарее».

Способность автомобиля принимать сверхбыструю зарядку — это еще один критерий в списке для разработчиков аккумуляторов, который стоит наряду с плотностью энергии, термической стабильностью, временем цикла заряда и многим другим. В действительности, быстрая зарядка аккумуляторов может быть столь же вредной для жизненного цикла батареи, как и огромная выходная мощность.

Таким образом, устройства быстрой зарядки ABB Terra High Power смогут приблизить к полной зарядке электромобиль только тогда, когда в схему подключаются сразу несколько автомобилей. Таковы реалии сегодняшнего дня.

В ABB говорят, что их новые быстрые зарядные устройства постоянного тока лучше всего подходят для использования на остановках и автозаправочных станциях.

До сих пор фирма установила более 6500 станций быстрой зарядки в 60 странах.

Между тем, компания Tesla также постоянно наращивает количество Суперзарядных станций, которые она устанавливает по всей стране и за ее пределами.

«Суперзарядные станции в городских районах будут установлены в удобных местах, включая супермаркеты, торговые центры и районы в центре города, поэтому клиентам будет легко заряжать свой автомобиль во время  походов в продуктовый магазин или же во время выполнения поручений», — заявили в Tesla.

Количество электромобилей и зарядных станций растет из года в год. Будем надеяться, что и наша страна в скором времени займет достойное место среди мировых держав по количеству личного автономного электротранспорта.