Недавно Sony опубликовала видеоролик с разборкой Sony PlayStation 5. Теперь же представитель компании поделился новыми подробностями о ее системе охлаждения. Судя по видеоролику с разборкой игровой приставки, достаточно крупные размеры приставки связаны с использованием 45 мм вентилятора. В данном видеоролике техдиректор Sony сообщил, что система охлаждения играет одну из главных ролей в консоли нового поколения.
Техдиректор Sony также сообщил, что новая консоль оснащена температурными датчиками. При этом, три из них находятся непосредственно на системной плате. Благодаря этому компания может динамически оптимизировать работу системы охлаждения. При этом, она будет учитывать полученные данных о нагреве во время работы приставки. Также он заявил, что компания будет собирать данные о поведении APU в каждой игре. Кроме того, система управления работой охлаждения поддерживает возможность получения обновлений. Благодаря этому техногигант сможет регулировать работу системы охлаждения с помощью выхода обновлений.
Стоит сказать, что ранее в интернете появилась информация о том, что PlayStation 5 работает достаточно тихо. Однако, в будущем это может изменится, если при запуске игр приставка будет сильно нагреваться. Поэтому специалисты Sony могут с выпуском обновлений увеличить скорость вращения вентилятора. Это позволит избежать критического нагрева аппаратного обеспечения.
Читайте также:
Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
