У цій статті ви прочитаєте про те, які є різновиди персональних транспортних пристроїв з електричними моторами та в яких випадках їх краще використовувати. Варіантів, насправді, дуже багато, а їх плюси та мінуси не завжди очевидні. Час прочитання статті — 15 хвилин.
Зміст
Основні переваги
Пандемія коронавірусу внесла корективи до багатьох аспектів життя людей, зокрема в питання пересування містом, адже зі введенням карантину в багатьох країнах громадський транспорт працює з обмеженнями. До того ж шанс заразитися в метро або автобусі вище через неможливість дотримуватися соціального дистанціювання. Звичайно, є автомобілі й таксі, але в них можна не одну годину простояти в пробці. Яскравий тому приклад — Київ, де карантин послабили раніше, ніж зняли обмеження на використання громадського транспорту, через що в години пік місто стоїть у багатокілометрових заторах.
У цьому контексті персональний електротранспорт виглядає мало не панацеєю: і в заторах стояти не треба, і соціальна дистанція дотримується. До того ж подібні пристрої (самокати, моноколеса та ін.) можна зберігати вдома, вони екологічні, вартість їх зарядки від побутової електромережі дуже низька, а щоб дістатися з пункту А до пункту Б, майже не треба прикладати фізичних зусиль. Тому не дивно, що зараз у багатьох країнах світу дуже сильно зростає попит на такі транспортні засоби, а експерти прогнозують, що ця тенденція збережеться й після пандемії.
І ще один важливий момент: є кілька основних видів персонального електротранспорту, завдяки чому кожна людина може підібрати собі такий пристрій, який буде максимально відповідати її потребам. Детальніше про них написано в наступних розділах.
Електросамокати
Самокати — це компактний і легкий вид індивідуального транспорту, який відомий ще з позаминулого століття. І якщо раніше вони сприймалися в основному як дитячі іграшки, то останнім часом, завдяки наявності електричного приводу, стали активно використовуватися людьми для пересування містом. Кількість продажів цих пристроїв постійно зростає в усьому світі, а багато компаній і сервіси пропонують їх у короткострокову оренду через застосунки.
Переваг в електросамокатах багато. Одна з головних — це висока мобільність. На одному заряді батареї можна проїхати 30–100 км (тут усе залежить від конкретної моделі). А якщо акумулятор сів, завжди можна їхати, просто відштовхуючись ногою від землі, а завдяки малим габаритам і вазі його можна провозити в громадському транспорті або автомобілі. Навчитися керувати електросамокати теж дуже просто, для цього знадобиться всього пара хвилин часу. Ці пристрої безпечніші за інший персональний електротранспорт типу гіроскутерів або моноколес — наявність керма дає ще одну точку опори й більше контролю за транспортним засобом. Через це впасти з нього складніше.
Але назвати електросамокат абсолютно безпечним теж не можна. Через високий центр ваги збільшується ризик падіння вперед при екстреному гальмуванні. Враховуючи, що багато моделей можуть їхати зі швидкістю автомобіля (а деякі взагалі здатні розганятися до 120 км/год), падіння можуть бути чреваті серйозними травмами. Тому сильно розганятися на електросамокатах не варто, навіть якщо їх характеристики це дозволяють. Оптимальна швидкість пересування містом — від 15 до 25 км/год. Ну й про захист типу шолома теж забувати не варто.
Ще один великий плюс електросамокатів — їх економічність. Ціни на пристрої починаються від 8 000 грн, вартість однієї повної зарядки — у буквальному сенсі копійки. Обслуговування в основному полягає в підтримці тиску повітря в шинах і мийці пристрою. Навіть якщо трапилася якась поломка, ремонт зазвичай обходиться недорого.
Як приклад недорогого, але надійного міського електросамоката наведемо Xiaomi Mi Electric Scooter M365 Black. Він може розвивати швидкість 25 км/год і на одному заряді проїжджати до 30 км. Тобто на ньому спокійно можна з’їздити на роботу й повернутися додому, а в перебігу дня ще змотатися куди-небудь у справах. Оскільки час його повної зарядки п’ять годин на ранок він знову буде готовий до цілого дня роботи. У моделі є LED-індикатор рівня заряду, а моніторити стан пристрою можна в тому числі через застосунок. У ньому є передня фара та яскравий задній габаритний ліхтар, тому користуватися ним можна навіть у темний час доби.
Інша якісна модель міського електросамоката — OIO ECOGO 2 White. Його рама зроблена з алюмінію, що робить пристрій легким, але разом із тим міцним. На одному заряді можна проїхати до 30 км, розганяючись при цьому до 35 км/год. Заряджається пристрій всього 3,5 години завдяки використанню літій-полімерної батареї. Крім швидкості зарядки, плюс такого акумулятора — великий термін служби. За 800 циклів зарядки та розрядки її ємність впаде всього на 30%, що забезпечить 3–4 роки роботи без помітного зниження продуктивності.
Електровелосипеди
Велосипеди вже понад століття є найпопулярнішим персональним транспортом, не рахуючи автомобілів. А останнім часом все більше поширюються й електровелосипеди. Від звичайних вони відрізняються тільки наявністю електричного двигуна та батареї, яка забезпечує його роботу. Як і типовий велосипед, електричний може приводитися в рух крутінням педалей, а його обслуговування не набагато складніше догляду за звичайним байком.
Найбільша відмінність електричного велосипеда від звичайного — його маса. Через важкі батареї такі пристрої важать від 30 кг. Електровелосипед складніше переносити, при їзді сильніше відчувається інерція, а на педальному ходу їздець витратить більше сил, ніж у випадку зі звичайним велосипедом.
Але переваги переважують ці недоліки. Наприклад, на одному заряді батареї можна (залежно від моделі та ландшафту) проїжджати більше 100 км. Таким чином, для звичайного міського використання одного заряду батареї може вистачити на 2–3 поїздки. При цьому вартість витраченої електрики буде дуже маленькою, і така поїздка обійдеться набагато дешевше використання громадського транспорту, не кажучи вже про власне авто. На електричних велосипедах дуже просто долати круті підйоми, тому використовувати їх можуть навіть люди з поганою фізичною підготовкою. Зберігати цей транспортний засіб можна вдома, обслуговування й ремонт майже не відрізняється від звичайних велосипедів, а термін служби батарей становить мінімум кілька років. Тому цей вид персонального транспорту відмінно підійде для щоденних поїздок по місту, за бажанням на ньому можна здійснювати й триваліші прогулянки за місто.
Гарний приклад велосипеда, відповідного й для міських, і для заміських поїздок по рівній місцевості — HIMO C20 від Xiaomi. У нього запас ходу 80 км на електротязі, а максимальна швидкість при цьому становить 25 км/год. Велосипед дуже компактний — діаметр його коліс 20 дюймів, а маса — 21 кг. На кермі розташований дисплей, що дозволяє контролювати стан транспортного засобу. Там відображається рівень заряду та інша важлива інформація. Від умов зовнішнього середовища велосипед захищений за стандартом IPX5.
Тим, кому насамперед важливі малі габарити велосипеда, підійде OIO Kozliq RS-Line. Це чисто міський електровелосипед із масою всього 13 кг і маленькими колесами діагоналлю 12 дюймів. У нього навіть немає педалей, тобто їхати можна виключно на електротязі. Розвиває цей велосипед швидкість до 25 км/год, а запас його ходу становить 25 км. Батарея з нуля повністю заряджається за дві години. На борту є вбудований комп’ютер, за допомогою якого можна визначити швидкість руху, пробіг, залишок заряду батареї і виставити швидкісний режим.
А ось електровелосипед ROVER Cross 1 має всі характеристики й можливості звичайного велосипеда плюс ємну батарею. Вона забезпечує запас ходу до 60 км на одному заряді. На цій моделі можна їздити як містом, так і за містом. При роботі батареї він розвиває максимальну швидкість в 32 км/год, а на бортовий комп’ютер виводиться вся необхідна інформація, враховуючи швидкість і залишок заряду. Маса в 25 кг дозволяє без зусиль заносити його до приміщення.
Електромобілі
Коли мова заходить про електромобілі, на думку насамперед приходять машини типу Tesla. Але в цій категорії є транспортні засоби куди простіше й дешевше. Це персональні електрокари, що розраховані на перевезення тільки однієї людини. У таких машин не найбільший запас ходу (до 120 км на одному заряді) і маленька швидкість (45–60 км/год). Зате вони дуже компактні, а значить для них легше знайти місце паркування.
Незважаючи на невеликий розмір, всередині у таких машин є все необхідне для комфортного й безпечного водіння — зручне водійське крісло, ремінь безпеки, приладова панель, на яку виводиться інформація, склопідйомники та ін. Як і у випадку зі звичайними автомобілями, для керування подібним електрокаром потрібні водійські права.
Головні відмінності в модельному ряду подібних персональних електромобілів полягають в типі й кількості батарей. У бюджетнішому варіанті — ANAIG Quick ANJ3000 — використовується свинцево-кислотна батарея з максимальним запасом ходу 120 км і часом повної зарядки вісім годин. Максимальне навантаження цієї моделі складає 150 кг, також є камера заднього бачення, центральний замок і пульт дистанційного керування.
Якщо ми візьмемо цю ж модель, але з літієвою батареєю, то отримаємо запас ходу 140 км і час повної зарядки 3,5 години. Також тут є кондиціонер, в іншому ж характеристики ідентичні з моделлю зі свинцево-кислотним акумулятором.
Гіроборди
Гіроборди — це самобалансуючі платформи з колесами по боках. Вони стійкі завдяки гіроскопічним датчикам, які розташовані в середині пристрою. Саме гіроскопи визначають ступінь нахилу пристрою в той чи інший бік, а електроніка, залежно від їх показань, вирівнює гіроборд. Керування цим транспортом здійснюється перенесенням маси тіла. Наприклад, для руху вперед потрібно трохи нахилитися в цей бік, для гальмування — нахилитися назад.
Головна перевага гіробордов — їх компактність. Пристрій можна переносити в руках і перевозити в будь-якому виді громадського транспорту. Недоліки вони теж мають. Це, наприклад, невелика швидкість і запас ходу, а також травмонебезпечність — впасти з такого пристрою нескладно, тому їздити треба обережно й бажано в шоломі. Тому для пересувань по місту це далеко не кращий варіант, зате гіроборди добре підходять для переміщення студмістечками, кампусами, великими офісами, парками та ін.
Як приклад подібного пристрою наведемо ROVER M5 6.5. Його максимальна швидкість становить 12 км/год, на одному заряді можна проїхати до 20 км, а зарядити з нуля до 100% за 2 години. У пристрої є вологозахист і можливість дистанційного керування.
Гіроскутери
За тим самим принципом, що й гіроборди, працюють гіроскутери. Фактично, це один тип пристроїв, тільки у гіроскутерів є центральна вісь (там, наприклад, можуть розташовуватися засоби керування або просто підставка для рук), а також вони масивніші. У цьому полягає як перевага, так і недолік. З одного боку ними зручніше керувати й менше шансів впасти. З іншого — гіроскутер під пахви для перенесення не візьмеш. Між собою гіроскутери теж відрізняються. Є пристрої з довгою рульової віссю, тобто з керуванням ногами й сидінням замість керма, є з одним колесом і довгою віссю (такий собі гібрид із моноколесом).
Максимальна швидкість подібних пристроїв досягає 30 км/год, а запас ходу — кілька десятків кілометрів. Гірорскутери дуже часто використовуються для прогулянок у парках та екскурсій, а також в якості транспорту в кампусах і на виставках. А ось для регулярних переміщень по місту це не найкращий варіант, який поступається тим же електросамокатам.
У деяких гіроскутерыв є навіть можливість керування через застосунок. Це, наприклад, модель Xiaomi Ninebot Mini. Крім можливості дистанційного керування, застосунок виводить на екран смартфона інформацію про поточний стан пристрою, наприклад, заряд батареї або швидкысть руху. Крім цього, пристрій уміє аналізувати манеру водіння користувача й пристосовується до неї для підвищення комфорту та безпеки їзди.
Застосунок і функція дистанційного керування є й у ROVER Mini PR01. Цей пристрій може розвивати швидкість до 15 км/год і проїжджати на одному заряді 30 км. Як і в попередньої моделі, тут є центральна вісь, яка утримується колінами та підвищує комфорт їзди та керування.
Моноколеса
Принцип роботи цього пристрою також базується на самобалансуванні за допомогою датчиків. Підніжки, на яких стоїть людина, розташовуються з боків від єдиного колеса, керування здійснюється нахилами корпусу. При цьому пристрій симетричний, у нього немає задньої або передньої панелі. На корпусі зазвичай розташовується ручка для перенесення. Швидкості подібні транспортні засоби розвивають не дуже великі — до 20 км/год залежно від моделі.
Головний плюс моноколеса — його компактність, невисока вартість і простота керування. Основний недолік — велика ймовірність впасти при наїзді на перешкоду. Це відбувається тому, що пристрій різко сповільнюється, а людина за інерцією продовжує рух уперед і падає. Тому для тривалих поїздок по місту це не кращий варіант, а от для коротких переміщень на невеликі відстані — те, що треба.
Хороший приклад якісного моноколеса — це Ninebot one A1 White від Xiaomi. Цей пристрій має запас ходу 15 км і розвиває швидкість до 18 км/год (а для тих, хто не хоче або боїться їздити швидко, можна обмежити максимальну швидкість до 10 км/год через застосунок). Потужність двигунів дозволяє пристрою заїжджати на підйоми з нахилом у 30°, а повністю зарядити батарею можна за дві години. Ну й до всього іншого, у нього приємний зовнішній вигляд і навіть є синє підсвічування, що робить рух вночі безпечнішим.
Ще одна модель моноколеса — ROVER Wind-2 Black — забезпечує до 13 км ходу на максимальній швидкості 20 км/год. Але головна його перевага — це швидка зарядка, яка займає всього годину часу. Ще відзначимо стильний корпус чорного кольору, на якому буде не так помітне забруднення, від якого нікуди не дітися під час поїздок по місту.
Електроскейти
Це різновид звичайного скейтборду, оснащений батареєю та електромотором. На відміну від гіроскутерів і подібних пристроїв, тут маневрування здійснюється за допомогою пульта дистанційного керування, тому під час поїздки руки людини будуть зайняті. Міські моделі можуть розвивати швидкість до 20–25 км/год і мати запас ходу до 20–30 км залежно від обсягу батареї. Є й потужніші пристрої, але вони найчастіше використовуються професійними скейтбордистами.
Зручності й недоліки подібних пристроїв традиційні. До перших відносяться малі габарити, непоганий запас ходу, простота керування та швидкість заряду батарей. До других — легкість падіння з пристрою та неможливість пересуватися на великі відстані.
Приклад якісного електроскейту для міста — GTF Classic Two Edition. У нього запас ходу 20 км при максимальній швидкості 8 км/год, є можливість долати підйоми кутом до 15°, а також присутній захист від вологи.
Електроскутери
Популярний у містах зі складною дорожньою обстановкою засіб, який дозволяє пробиратися крізь затори й не витрачати в них час. Головна перевага електроскутерів порівняно зі своїми бензиновими побратимами — це маленькі витрати на паливо й низькі експлуатаційні витрати (наприклад, не потрібно регулярно міняти масло). Крім цього, вони значно тихіші, а також не створюють вихлопу, що робить можливим навіть їх використання в приміщеннях (наприклад, під час великих виставок і конференцій). При цьому вони можуть розвивати велику швидкість (деякі моделі навіть більше 100 км/год) і мають непоганий запас ходу. Це робить їх дуже гарним варіантом для пересувань містом.
Наприклад, електроскутер Xiaomi HIMO T1 14Ah може на одному заряді проїхати 60 км із максимальною швидкістю 40 км/год. На кермі у нього розміщений дисплей, на якому відображаються всі необхідні дані, як-от швидкість, подалана відстань, заряд батареї та ін.
Для більш далеких поїздок підійде електроскутер Xiaomi HIMO T1 CITY. На одному заряді він може подолати 120 км, розвиваючи при цьому швидкість 40 км/год. У нього є сенсорний дисплей, на якому відображається вся необхідна водієві інформація, а також доступні налаштування транспортного засобу.
Електроскутери розрізняються за багатьма показниками, зокрема кількістю коліс. Наприклад, у моделі Doohan iTank Red їх три — два спереду й одне ззаду. Це робить керування скутером простішим, хоча й збільшує його габарити. На одному заряді ця модель може проїхати 60 км зі швидкістю 45 км/год.
Електромотоцикли
Електричним приводом можуть оснащуватися не тільки скутери, але й повноцінні мотоцикли. Коштують електромотоцикли, звичайно, дорожче за скутери, але зате мають ряд переваг. Насамперед це більший запас ходу та швидкість, а також інші особливості, які притаманні мотоциклам.
Як приклад наведемо модель MYBRO Retro CG 3000. Його запас ходу складає 75 км при максимальній швидкості в 90 км/год — це гарний варіант для міста й навіть заміських поїздок. Повна зарядка пристрою триває 5 годин, при цьому система відновлення енергії при гальмуванні може поповнити батарею під час поїздки до 8%.
Аксесуари
Для комфортнішої та безпечної їзди на персональному електротранспорті є багато різних аксесуарів.
Наприклад, рюкзаки з підсвічуванням виявляться вельми корисними в темний час доби — так їздець буде помітніший на дорозі або тротуарі. У рюкзака VUP NB-8233 є можливість показувати напрям повороту й подавати сигнал “увага”. Усе, що для цього потрібно — встановити на ручку велосипеда або самоката пульт дистанційного керування. Обсяг такого рюкзака — 16 л, чого цілком достатньо для міста.
Як вже говорилося вище, з багатьох різновидів персонального електротранспорту можна запросто впасти. На такий випадок не завадить захист. Наприклад, набір SportVida SV-KY0004 захистить від ударів лікті, коліна та зап’ястя. Цей захист кріпиться на липучках і може бути добре підігнаний під різні розміри рук і ніг.
Захистити голову можна мотошоломами LS2 FF323 ARROW R ION. Для моноколеса або самоката це, може бути, і занадто, а от для електроскутера чи електромотоцикла в самий раз. Він зроблений з міцних композитних матеріалів, а забрало стійке до подряпин.
Ну а для електровелосипедів, електросамокатів та інших транспортних засобів простіше добре підійде велошлем CatLike Whisper Plus Blanco Carbono-Plata SM BRILLO S.V. Цей легкий шосейний шолом має велику кількість отворів для вентиляції і забезпечує надійний захист голови, рівномірно розподіляючи силу удару по всьому шолому.
Також за темою:
- Огляд електротранспорту HIMO — нового бренду Xiaomi
- Як вибрати собі персональний електротранспорт
- Переходь на екосмарт — купуй електромобілі в Алло
- Топ-10 електротранспорту 2019
- Який велосипед вибрати: класичний чи електро?
- Який електроскутер вибрати — ROVER Ampere, STAR, Dragon?
- Електрокар ANAIG Quick 2000 — маленький монстр
- Електровелобайк та гірський велосипед — порівняння!
