Недавно тайваньская компания Ottobike официально представила в Европе свой новый электромотоцикл под названием Ottobike CR-21. Новинку анонсировали на выставке EICMA 2021 в Милане, Италия. Компания заявила о том, что этот электротранспорт способен разгоняться до 130 км/ч. При этом, мотоцикл способен обеспечить передвижение на расстояние до 230 км без дополнительной подзарядки.
Компания сообщила о том, что электромотоцикл Ottobike CR-21 оснащен электродвигателем мощностью 11 кВт. Благодаря этому он способен развивать скорость на том же уровне, что и обычный мотоцикл с мотором объемом 300 куб. см. В качестве основного источника энергии новинка использует аккумулятор на 9,6 кВтч. Он обеспечивает запас хода примерно в 230 км при передвижении на средней скорости 50 км/ч.
Электромотоцикл оснащен 41-мм телескопическим вилочным амортизатором, а также 230-мм моноамортизатором. Помимо этого, новинка получила дисковые тормоза Brembo с АБС. Также эта модель оснащена 17-дюймовыми колесами с шинами Maxxis. В качестве приборной панели мотоцикл использует небольшой TFT-дисплей. Компания также сообщила о том, что эта модель поддерживает бесключевой запуск. Новинка поступит продажу в Европе уже в 1-м квартале 2022 года. Стоимость Ottobike CR-21 стартует с отметки около $10,5 тыс.
Читайте также:
Идеи подарков для мамы – это не просто варианты сюрпризов, это самые эмоционально теплые и важные способы проявить заботу и…
Пока Zeekr X покоряет города, новый 7X заряжается с 10% до 80% за 10 минут — быстрее, чем Tesla Model…
Анализируя топ электромобилей Volkswagen, невозможно игнорировать, что модели китайского производства стоят на 30–40% дешевле европейских аналогов, предлагая при этом часто…
За три года линейка BYD Song разошлась тиражом более миллиона кроссоверов по всему миру, а гибридная версия Song L DM-i…
Xiaomi YU7 предлагает три версии с разным характером: экономичная Standard проезжает 835 км — больше Tesla Model Y, спортивная Max…
Xiaomi SU7 разгоняется до 100 км/ч за 1.98 секунды в топовой версии Ultra — быстрее Porsche 911 Turbo S. Первый…
