Сотрудники Инженерной школы Витерби Южнокалифорнийского университета (USC) создали материал, который стал первенцем в новом классе полупроводников, характеризующихся отличным быстродействием и сниженной токсичностью.
Это открытие позволит улучшить функциональность оптоэлектронных устройств и солнечных батарей. Для создания батарей будет необходимо гораздо меньше нового материала, что позволит значительно снизить себестоимость солнечных устройств и удешевить солнечную электроэнергию в целом.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…