Categories: НовостиСмартфоны

Motorola работает над «умным» стеклом для дисплея

Линейка Moto Z в первую очередь известна тем, что в смартфонах устанавливаются специальные небьющиеся дисплеи. Да, их, как и остальные, можно поцарапать. Но сколько хотите бросайте смартфон на асфальт, на дисплее не появится ни одной трещины или «паутинки». Всё дело в том, что стекло дисплея изготовлено из полимера, который очень схож по характеристикам со стеклом.

И судя по всему, компания Motorola не намерена останавливаться на достигнутом. На днях энтузиасты нашли патент, который указывает на то, что компания разрабатывает «умное» стекло, которое само по себе будет «заживлять» небольшие сколы и трещины.

В данном патенте зарегистрирован специальный полимер, который обладает эффектом памяти. При небольшом дефекте, частицы полимера могут перемещаться, тем самым восстанавливая его изначальную форму.

Как это будет работать?

Что касается программного обеспечения, то Motorola работает и над этим. Специальное ПО будет обнаруживать дефект в поверхности стекла и отдавать специальную команду для его приведения в изначальную форму.

После того, как пользователь согласится на «лечение» стекла, нужно будет отложить смартфон и вообще его не использовать, пока полностью не завершится процесс восстановления поверхности. В свою очередь, набор специальных аппаратных компонентов под дисплеем начнёт нагревать дисплей. Из-за повышенной температуры молекулы стеклоподобного полимера будут восстанавливать идеальную форму. Тем не менее, Motorola признает, что идеальное восстановление формы, вероятнее всего невозможно, так как каждый такой процесс будет «по-своему деформировать полимер».

Источник: Phonearena

Євген Довгун

Recent Posts

  • Статьи

Бытовая техника на аккумуляторах: автономные товары при отключении света

Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…

4 дня ago
  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

2 недели ago