Categories: Новости

Motorola получила патент на разработку дизайна безрамочного гибкого OLED-экрана

Motorola запатентовала дизайн для безрамочного гибкого OLED-экрана, демонстрируя, что они также стремятся выйти на рынок для смартфонов и других мобильных устройств, у которых практически нет ободков и они способны значительно сворачиваться и разворачиваться, трансформируясь в меньшую или большую форму.

Motorola не была первой компанией, которая мечтала иметь телефон с дисплеем без границ. И недавно обнаруженный патент от Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС), который был опубликован 8 февраля, показывает, что Motorola, возможно, решила действовать.

В галерее ниже, на рисунках 4 и 8, вы можете увидеть изображения того, как будет выглядеть более стандартный дисплей смартфона по сравнению с тем, что Motorola представляет для отображения без полей. На рисунках 6 и 7, отображена более стандартная панель смартфона, на этот раз пикселей, которые будут составляющими панели, по сравнению с тем, что называется гетерогенной матрицей пикселей для экрана без полей, который Motorola хочет поместить в телефон.

Еще ниже, на рис.11, патент показывает пиксельный состав безграничного дисплея с активной матрицей, который в данном конкретном случае состоит из двух активных групп пикселей, которые индивидуально управляются и разделяются с помощью легкой группировки пикселей в середине, где дисплей может быть свернут. На рисунках 12 и 13 вы можете увидеть чертежи, на которых сгиб применяется к реальному дизайну смартфона.

Патент Motorola описывает дизайн дисплея, который, по их мнению, будет применяться, как раскладушка. Это приведет к тому, что устройство может быть сложено, чтобы быть меньше форм-фактора смартфона, а затем развернуто для использования с большей площадью поверхности дисплея и использоваться, как планшет, когда возникает необходимость. Поскольку на данный момент это всего лишь патент, и он был недавно одобрен, нет никакой гарантии, что Motorola даже запустит устройство с такими функциями или конструкциями. Но при этом, над подобным проектом работают несколько других крупнейших OEM-производителей (таких как Samsung и LG) и вряд ли они будут слишком далеки от попыток разработать собственное устройство.

Євген Рак

Не гений, не миллиардер, не плейбой и не филантроп. Да и бронированного костюма у меня нет.

Recent Posts

  • Статьи

Бытовая техника на аккумуляторах: автономные товары при отключении света

Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…

6 дней ago
  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

2 недели ago