Министерство инфраструктуры Украины и компания Hyperloop Transportation Technologies (HTT) договорились о сотрудничестве в области развития технологий высокоскоростной транспортировки — Hyperloop.
Сегодня стороны подписали соответствующий меморандум. Свою подпись под ним поставили министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и главный исполнительный директор HTT Дирк Алборн (Dirk Ahlborn).
Министр инфраструктуры Владимир Емельян рассчитывает, что технология Hyperloop будет реализована в Украине в перспективе 5-10 лет. По его словам, проект должен быть коммерчески успешным.
«Это не должна быть какая-то идея, которая дотируется правительством или госкомпанией на государственном уровне. Это должна быть прозрачная бизнес-модель, которая генерирует прибыль», — отметил Владимир Емельян.
Министр инфраструктуры надеется, что все же проект будет успешным и прибыльным.
Впервые Hyperloop будет тестироваться на экспериментальном участке в Тулузе, что во Франции. Первый коммерческий запуск возможен в Объединенных Арабских Эмиратах. Министр отметил, что будет правильно провести переговоры с партнерами в Китае и Европейском Союзе и соединить с помощью Hyperloop доставку грузов из Китая в страны ЕС.
Исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies (HTT) Дирк Альборн заявил, что стоимость строительства Hyperloop в Украине может быть ниже, чем в других странах. Известно, что строительство 1 км стоит около $20 млн. Цена зависит от многих факторов. Например, в Эмиратах песчаная земля, поэтому нужны тоннели. В Украине это может стоить дешевле.
HTT стала одной из первых компаний, которая проявила интерес к проекту высокоскоростного транспорта Hyperloop после анонсирования концепции Маском в 2013 году. HTT уже имеет договора на проектирование и строительство линий скоростного транспортировки с такими странами, как Франция, Словакия, Австрия, Венгрия, ОАЭ и другие.
Hyperloop является проектом одного из видов вакуумного поезда. Эту идею развивает соучредитель компании SpaceX Илон Маск. Система использует магниты и турбины, которые запускают капсулы на магнитной подушке, для движения с огромной скоростью по пустым трубам. Принцип схож с пневматической почтой, которая использовалась для транспортировки документов. Теоретически такой поезд сможет разогнаться до 1102 км/ч.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…