Весной этого года гендиректор Volkswagen показал концепт электрического автомобиля Volkswagen ID X. Теперь же это авто получит серийную версию VW ID.3 GTX. Стоит сказать, что эту модель представили в качестве «внеклассной» работы группы из нескольких инженеров, которые старались выжать все что можно из платформы VW MEB.
В качестве основные для электротранспорта VW ID.X взяли серийный электрический автомобиль VW ID.3. Также в этом авто задействовали форсированные компоненты от VW ID.4 GTX. В результате концепт получил два электрических двигателя мощностью 245 кВт. Однако в серийной модели этого авто будет использоваться обычный вариант электрических двигателей VW ID.4 GTX на 219 кВт.
Еще одним преимуществом VW ID.X является на 200 кг меньшая масса по сравнению с VW ID.3. Это позволило улучшить динамику концептуального электромобиля. В результате ID.X способна разогнаться до 100 км/ч всего за 5,3 сек. Помимо этого, концепт оснащен аккумулятором на 77 кВтч. При этом, автопроизводитель не раскрыл информации о запасе хода этого авто.
Стоит добавить, что серийная модель VW ID.3 GTX не будет обладать сниженной массой на 200 кг. При этом, с учетом уменьшения мощности его динамика не будет аналогична концептуальному VW ID.X. Однако все же он будет более динамичным, чем модель VW ID.4 GTX из-за меньших размеров и массы. К сожалению, Volkswagen не называет даты выхода серийной версии электрического авто VW ID.3 GTX. Ожидается, что это авто поступит в продажу уже в 2022 году.
Читайте также:
Источник: motor1
