В сети появилась информация о патенте vivo на складной смартфон. По словам LetsGoDigital, компания подала патентную заявку в CNIPA в августе 2020 года. При этом, данную патентную заявку одобрили только в средине этого месяца. По слухам, уже в этом году компания официально представит свой первый складной смартфон.
Судя по патентным изображениям, дизайн складного смартфона vivo отличается от остальных моделей. Обычно такие устройства раскладываются раскрываться в форме планшета или раскладушки. Однако, vivo решили выпустить нечто иное. Смартфон имеет необычный дизайн, так как оснащен удлиненным дисплеем, который вытягивается вниз. Таким образом, в сложенном состоянии смартфон имеет обычную форму. При этом, в раскрытом состоянии устройство выглядит весьма необычно.
На задней панели патентного смартфона находится пентакамера и светодиодная вспышка. Также стоит отметить, что на корпусе устройства находится только одна физическая кнопка. Она находится в верхней части телефона и вполне вероятно, что она предназначена для разблокировки устройства. Кроме того, на корпусе данного девайса отсутствуют какие-либо порты и разъемы. Таким образом, можно предположить, что данный складной смартфон будет заряжаться беспроводным путем. Стоит сказать, что преимуществом данного складного смартфона является то, что он тоньше любого другого складного устройства. К сожалению, vivo пока не сообщила о том, собирается ли она выпустить коммерческую версию этого мобильного телефона.
Читайте также:
Идеи подарков для мамы – это не просто варианты сюрпризов, это самые эмоционально теплые и важные способы проявить заботу и…
Пока Zeekr X покоряет города, новый 7X заряжается с 10% до 80% за 10 минут — быстрее, чем Tesla Model…
Анализируя топ электромобилей Volkswagen, невозможно игнорировать, что модели китайского производства стоят на 30–40% дешевле европейских аналогов, предлагая при этом часто…
За три года линейка BYD Song разошлась тиражом более миллиона кроссоверов по всему миру, а гибридная версия Song L DM-i…
Xiaomi YU7 предлагает три версии с разным характером: экономичная Standard проезжает 835 км — больше Tesla Model Y, спортивная Max…
Xiaomi SU7 разгоняется до 100 км/ч за 1.98 секунды в топовой версии Ultra — быстрее Porsche 911 Turbo S. Первый…
