Кампания по запуску ожидаемого всеми флагмана G4 набирает обороты. На прошлой неделе мы узнали, что девайс будет оснащен 5,5 дюймовым Quad-HD экраном, а сегодня, компания LG опубликовала видео, показывающее новый интерфейс LG UX 4.0.
При беглом ознакомлении видно, что LG UX 4.0 – это эволюция интерфейса, который нам знаком по модели LG G3. Видно, что производитель немного изменил цветовое оформление, а также внедрил немало нового функционала.
Говоря о функционале, стоит отметить камероориентированные «фишки», такие как «Quick Shot» и «Expert Camera Mode». Теперь вы можете два раза нажав на кнопку уменьшения уровня громкости (которая, как и в предыдущих моделях находится, сзади), сделать снимок или сделать геометку для более удобной последующей сортировки.
Также, теперь в «Smart Board» внедрена функция «Smart Notice». На главном экране вы сможете просматривать свое расписание, данные из приложений «Музыка» и «Здоровье», погоду, а также кастомные уведомления.
Вообще, все выглядит достаточно знакомо. Кроме изменения цветовой палитры, в LG заменили навигационные клавиши в «KitKat» стиле на, гармонирующие с Android 5.x Lollipop. Последнее намекает, что в G4 управление будет осуществлять с помощью наэкранных навигационных кнопок, что неудивительно, учитывая тенденцию в LG G2 и G3.
Также, на видео, можно заметить черную заднюю панель, хотя, она выглядит идентично модели G3. Так что, мы предположим, что дизайн G4 держится в тайне и до 28 апреля мы его не увидим.
Кстати, совсем недавно, мы знакомили вас с концептами и предположениями относительно грядущего флагмана.
Ждать осталось совсем недолго. А вы в комментариях скажите, как вам эволюция интерфейса от LG.
autoplay=no
Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…