Два американских гиганта, один — ИТ, второй — автомобильный решили совместно заняться выпуском самоуправляемых автомобилей. Официальных заявлений пока не последовало, но уже известно, что Google займется автопилотированием, а Ford — технической составляющей.
Сегодня вырисовывается тренд, который, скорее всего, найдет отклик и у других компаний, так как все хотят «впрыгнуть в поезд» автопилотируемых автомобилей и, ни в коем случае не остаться «за бортом».
Интересность ситуации обуславливается тем, что это касается сегодня не только IT-компаний, а и автомобильных производителей, потому, скорее всего, нас ждут самые разнообразные и интересные альянсы.
Идеи подарков для мамы – это не просто варианты сюрпризов, это самые эмоционально теплые и важные способы проявить заботу и…
Пока Zeekr X покоряет города, новый 7X заряжается с 10% до 80% за 10 минут — быстрее, чем Tesla Model…
Анализируя топ электромобилей Volkswagen, невозможно игнорировать, что модели китайского производства стоят на 30–40% дешевле европейских аналогов, предлагая при этом часто…
За три года линейка BYD Song разошлась тиражом более миллиона кроссоверов по всему миру, а гибридная версия Song L DM-i…
Xiaomi YU7 предлагает три версии с разным характером: экономичная Standard проезжает 835 км — больше Tesla Model Y, спортивная Max…
Xiaomi SU7 разгоняется до 100 км/ч за 1.98 секунды в топовой версии Ultra — быстрее Porsche 911 Turbo S. Первый…