В августе 2018 года был запущен довольно интересный экземпляр от китайского производителя — Xiaomi Pocophone F1. По внешнему виду Pocophone F1 схож со многими топовыми смартфонами 2018 года.
Он обладает неплохим функционалом и работает на базе довольно мощного процессора Snapdragon 845 с 6 ГБ оперативной памяти, имеет крупный 6,18-дюймовый экран с довольно большим разрешением 1080×2246 пикселей и 16 млн цветов.
Для съемки фото и видео на задней панели расположилась сдвоенная камера, состоящая из двух датчиков: 12 Мп (размер пикселя 1,4 мкм) и 5 Мп датчик с объективом f/2, используемый исключительно для определения глубины снимка. Основная камера Sony IMX363 имеет апертуру f/1.9. Также в телефоне присутствует высокопроизводительная система PDAF, отвечающая за автофокусировку.
Для оценки и анализа камер смартфонов инженеры DxOMark снимали и оценивали более 1500 тестовых изображений и более 2 часов видео, как в контролируемых лабораторных условиях, так и в естественных условиях — в помещениях и на улице, используя настройки камеры по умолчанию. Рассмотрим некоторые показатели более подробно.
За видео Pocophone F1 получил 90 баллов. Его сильные стороны — это отличная автофокусировка с хорошим отслеживанием, а также эффективная система стабилизации, которая обеспечивает хорошее подавление движения при ходьбе и панорамировании, а также для статичного видео с рук.
Автофокус в тестах заслужил весьма похвальный результат в 97 баллов, благодаря системе PDAF, которая является быстрой, точной и воспроизводимой в любых условиях освещения.
Для ценителей фотографий основная камера демонстрирует довольно неплохую производительность с приличными результатами неподвижного изображения для экспозиции, цвета и шума в большинстве заданных условий. В целом Pocophone F1 обладает довольно неплохим дизайном и достаточно высокими характеристиками, приближенными к топовым моделям, но по достаточно низкой цене.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…