Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Кроме того, что дорога сама по себе – место потенциально опасное, она еще и скрывает различные дорожные конфликты и спорные моменты. И проще всего доказать свою правоту на дороге при помощи записи с видеорегистратора. Сегодня рынок предлагает огромный выбор видеорегистраторов, и все они отличаются не только ценой, но и функциональными особенностями. Сегодня поговорим о том, на что стоит обратить внимание перед покупкой, чтобы выбрать оптимальную модель. Время прочтения — 8 минут.

Способы крепления

Казалось бы, такая мелочь, как крепление, должна интересовать чуть ли не в последнюю очередь при выборе «автокамеры». Но только не в случае с видеорегистраторами.

Существует два основных типа крепления регистратора к лобовому стеклу – присоска и наклейка (проще говоря, двухсторонний скотч).

В случае с присоской устройство можно легко снимать и перемещать, но иногда при сильной тряске крепления могут не справиться и регистратор придется искать под креслом. Особенно это может случаться в холодную погоду – к холодному стеклу вообще сложно что-то прикрепить. Тем не менее, большинство регистраторов фиксируются именно на присосках. Тут обязательно нужно учитывать габарит и вес самого устройства – чем он больше, тем большей должна быть площадь крепления.

Клеящиеся крепления более надежны, перепады температур и бездорожье для них не препятствие, но по своей сути наклейка – крепление одноразовое. То есть, после первого снятия железобетонно прикрепить на ту же ленту не выйдет. С другой стороны, ленту можно самостоятельно заменить.

Отдельный, менее распространенный, вид крепления – это зажим. В редких случаях используется для классических регистраторов, которые крепятся непосредственно к зеркалу. Чаще всего же такой вид крепления используется в так называемых мультимедийных зеркалах, которое крепится не к лобовому стеклу, а вместо зеркала заднего вида. Такие девайсы обычно «фаршируются» несколькими камерами, возможностью подключения DVD или TV, GPS-навигацией и прочими приятными бонусами.

Если говорить о кронштейнах, то лучше, если он будет не только регулируемым по высоте, но и поворотным. Это особенно пригодится для тех регистраторов, в которых предусмотрена одна камера. Таким образом, в зависимости от ситуации, модуль камеры можно разворачивать в сторону салона или водительского стекла, что очень удобно для фиксирования диалогов с представителями автоинспекции.

Качество записи

Разумеется, чем выше разрешение снимаемого видео, тем лучше будет качество изображения. Некогда и HD-формат (1280×720) считался очень достойным, но сейчас все большую популярность приобретают FullHD-матрицы с разрешением 1920×1080 пикселей.

Производители бюджетных моделей иногда хитрят, и устанавливают HD-матрицы, выдавая их за FullHD, увеличивая картинку за счет интерполяции, или, проще говоря, программного увеличения картинки. В таком случае картинка не то, что не улучшится, но и заметно потеряет в качестве. Благо, серьезные производители таким не грешат. По сути, во всех моделях видеорегистраторов в настройках можно указывать разрешение записываемого видео, уменьшая его вес и продлевая общее время сохраняемой записи.

Кстати, переход на более скромный формат даст более качественное изображение в темное время суток. Это обусловлено снижением светочувствительности сенсора при искусственном освещении, которое при большем разрешении более заметно.

Угол обзора и оптика

На качество картинки, конечно же, влияет оптика. Она может быть пластиковой или стеклянной. Пластик – это прерогатива дешевых моделей. Со временем пластик может мутнеть, а от перепадов температур и вовсе трескаться. Представляете себе качество видео сквозь помутневший пластик?

Менять такую оптику малоперспективно, посему лучше сразу отдать предпочтение стеклу. Кроме надежности и устойчивости к изнашиванию, стекло обладает лучшими оптическими свойствами и обеспечивает более четкую картинку без лишних помех.

Немаловажным параметром является и угол обзора камеры. Судя по логике, чем больше – тем лучше? В случае с видеорегистраторами, это спорный вопрос.

Современные регистраторы преимущественно располагают углом обзора в диапазоне от 120 до 180 градусов. Но решающую роль будет играть скорость, с которой вы чаще всего передвигаетесь на автомобиле. Если вы часто ездите по трассам и оживленным дорогам на относительно высокой скорости, то большой угол обзора не даст ожидаемого результата – боковые линии будут смазаны, четким же останется только центральная часть изображения.

Поэтому для шустрой езды предпочтительно выбирать регистраторы с углом 120-140 градусов. И, напротив, если «шумахерство» вам чуждо и предпочитаете вы размеренную езду, то максимальный угол обзора добавит больше деталей в получаемое видео.

На что еще обратить внимание

Теперь есть смысл поговорить о дополнительных критериях, которые помогут выбрать оптимальную модель видеорегистратора. Это не самые основные параметры, которые должны стать основополагающими во время выбора, но они однозначно сделают работу с регистратором более комфортной.

Дисплей 

Для работы видеорегистратора сам дисплей роли не играет, а вот для пользователя это будет необходимо. Разумеется, детальный просмотр лучше производить на устройствах с большим дисплеем, на планшете или компьютере, например. А вот если вас внезапно обвинили в нарушении ПДД, то даже маленький дисплей в 1-2 дюйма наглядно сможет доказать вашу правоту и из спорной ситуации можно быстро выйти победителем.

GPS-приемник

Он тоже явно сыграет на руку при решении конфликтных ситуаций на дороге, особенно если они принимают серьезный оборот. Зафиксированные GPS-приемником координаты и скорость движения автомобиля могут послужить дополнительным доказательством при юридических «разборках», так что излишней такую функцию назвать затруднительно.

С другой стороны, на рынке есть модели, которые позволяют подключать внешний GPS-навигатор. В таком случае, если у вас уже есть геолокационное устройство или вы планируете приобретать его отдельно, стоит выбрать модель видеорегистратора с поддержкой подключения внешних навигаторов.

Датчик удара

Даже если видеорегистратор в данный момент обесточен, при срабатывании датчика удара устройство зафиксирует момент ДТП, поместив его в «нестираемый» кластер памяти. То есть, при включении записи этот файл не будет перезаписан, а удалить его возможно только путем форматирования карты памяти.

Встроенный аккумулятор

Пожалуй, это такой же must-have, как и наличие дисплея в регистраторе. Не все ситуации можно учесть, а вот подстеленная соломка в виде автономной записи хотя бы на полчаса сможет выручить в нестандартных ситуациях.

Светодиодная подсветка

Вот чем в действительности можно пренебречь. Толка от нее явно не много – добавить яркости в изображение у слабых светодиодов не получится, а отражаемые от стекла лампочки могут локально «засветить» видео.

Подсветка может быть полезна лишь в том случае, если вы оставляете регистратор в автомобиле на ночь в режиме «сторожа», хотя на безопасность как авто, так и его содержимого это явно не повлияет.

Резюме

На сегодняшний день, особенно учитывая количество авто на дорогах и периодически возникающие внештатные ситуации, видеорегистратор перестает быть роскошью и переходит в ранг необходимых автомобильных девайсов. С видеорегистратором у каждого водителя всегда будет безапелляционный «свидетель», который буквально в несколько нажатий кнопок развеет все сомнения и убережет от длительных споров и разногласий.

Также по теме:

• Как выбрать видеорегистратор: топ моделей
• Как выбрать парковочную камеру
• Как правильно выбрать автомагнитолу
• Как выбрать автомобильный GPS-навигатор
• Как выбрать автоакустику