Как выбрать радиоуправляемую машину

Машины на радиоуправлении — это не просто детская забава, но и желанная покупка для многих взрослых, которые всегда рады пополнить свой миниатюрный автопарк новым экземпляром. Эта статья поможет подобрать подходящую модель по назначению, масштабу, скоростным возможностям, типам двигателя и привода, а также дополнительным особенностям, предусмотренным производителями. Время прочтения — 8 минут.

Назначение

Все представленные в продаже радиоуправляемые машины можно разделить на несколько категорий, исходя из их назначения.

1. Детские. Служат развлечением и радуют ребенка самой возможностью удаленно управлять объектом, но с возрастом приоритеты меняются. Малыши до трех лет впервые знакомятся с миром техники, и за управление авто отвечают преимущественно родители. Подросшим и более самостоятельным дошкольникам радость приносит тот факт, что транспорт движется в заданном ими лично направлении. Машинки младшей возрастной категории должны иметь понятное управление, чтобы ребенок мог без посторонней помощи контролировать движения транспортного средства и в доме, и на улице.

Детям школьного возраста и подросткам уже интересны различные фишки и новые возможности: перевороты, прыжки, езда с препятствиями или в ускоренном темпе. 

2. Трюковые. Используются для зрелищных заездов с переворотами, преодолением преград, ездой по пересеченной местности. Использовать их можно как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых трассах или по бездорожью. Управление таким авто дарит заряд драйва, а наблюдение за его перемещениями каждый раз похоже на шоу.

К этой категории относятся перевертыши и трансформеры. Первые исполняют головокружительные пируэты, а вторые легко меняют обличье после всего одного нажатия кнопки на пульте управления. В зависимости от сложности конструкции и управления подходят и любителям, и профи всех возрастов.

3. Кольцевые — скоростной тип авто для трасс с твердым и ровным покрытием. С моделями такого типа имеют дело преимущественно взрослые или опытные моделисты, так как безопасное и эффектное управление гоночными авто, даже в миниатюре, требует сноровки и тренировок. Используются участниками показательных выступлений и тематических соревнований, во время которых требуется продемонстрировать умение управлять авто на высокой скорости.

Основные типы

Авто на радиоуправлении на первый взгляд отличатся только внешним видом. Но каждый тип имеет также свои технический особенности, стиль управления и езды, который важно учесть при покупке.

Внедорожник (монстр)

Эффектное авто с не менее эффектным стилем езды. Благодаря большим колесам с мощными протекторами монстр легко справляется с преодолением препятствий и демонстрирует отличную проходимость на любой местности.

Он не нуждается в проложенной трассе и прокладывает ее сам, в том числе через мелкие водные преграды вроде луж или ручейков, ямы, невысокие снежные сугробы, насыпи песка.

Багги

Внедорожник спортивного типа, хороший выбор для быстрой и маневренной езды. Багги имеет устойчивую конструкцию, но низкий клиренс (просвет между машиной и дорогой), поэтому по уровню проходимости уступает монстру, но тем не менее хорошо справляется с прыжками через препятствия и с трамплинов.

Трагги

Что-то среднее между вездеходным монстром и багги. Более широкая, по сравнению с багги, колесная база и увеличенный диаметр колес существенно повышают проходимость трагги и позволяют ему легче и быстрее преодолевать преграды. Также подходит для прыжков с трамплинов, езды как по асфальту, так и по грязи.

Шоссейная модель

Миниатюрная копия гоночного болида — лучшее решение для любителей большой скорости. Имеет низкий клиренс, поэтому используется на ровном и твердом покрытии. Благодаря аэродинамическому корпусу шоссейные авто быстро развивают скорость, отличаются превосходной маневренностью.

Краулер

Для вездеходного краулера характерен высокий клиренс и глубокое рифление протектора на колесах, что превращает такую модель в идеальный выбор для езды по каменистой поверхности. Из-за медлительности модели создается впечатление, что она буквально «ползет» по камням.

Ралли

Благодаря увеличенному клиренсу машинка типа ралли подходит для езды не только по ровному асфальту, но и на грунтовых дорогах с мелкими неровностями. Промежуточный вариант между внедорожником и шоссейником.

Шорт-корс

Модели шорт-корс внешне копируют реальные гоночные грузовики с большим и прочным кузовом, нависающим над колесами. Для моделей такого типа характерно использование на грунтовых трассах и маршрутах с экстремальными условиями и преградами. Машины шорт-корс не боятся проехаться по песку или грязи, им не страшны неровности дорожного покрытия и камни.

Дрифтовые

Машины для крутых виражей на большой скорости по ровному дорожному покрытию. Дрифтовые модели имеют прочный корпус и жесткую резину на колесах. Выбор профи, так как новичкам справиться с ними сложно, особенно во время заносов.

Масштаб модели

Тем, кто планирует использовать машинки в качестве коллекционных экземпляров, стоит выбирать миниатюрные варианты в масштабе 1:28, 1:32, 1:58.

Модели 1:12, 1:14, 1:16, 1:18, 1:20, 1:24 — хороший выбор для любительских заездов на улице или в помещении. Благодаря простоте управления и компактным размерам эти же модели подойдут детям и начинающим фанатам моделизма.

Опытные любители уличных гонок радиоуправляемых авто и участники различных тематических соревнований выбирают более крупные экземпляры в масштабе 1:8 или 1:10. Это уже категория профессионального радиоуправляемого транспорта. Наиболее масштабная модель 1:5 и внешне, и по внутренней «начинке» максимально приближена к полноразмерному аналогу.

Двигатель

Как и настоящие авто, их уменьшенные копии на радиоуправлении могут иметь разный тип двигателя: электрический, внутреннего сгорания. Каждый из них имеет свои особенности.

Электрический

Электрическим двигателем оснащено большинство автомобилей на радиоуправлении. Справиться с электрокаром может каждый — дети, начинающие и опытные моделисты.

Преимущества:

• работает тихо и не производит выхлопов;
• оснащенные им авто можно использовать не только на улице, но и в помещении;
• нет необходимости в дополнительных затратах на покупку топлива;
• быстрая замена разряженной батареи;
• заводится без задержек и со старта готов к езде.

Недостатки:

• важно контролировать уровень заряда аккумулятора — от него зависит продолжительность заезда;
• если нет функции влагозащиты, авто нежелательно использовать в сырую погоду на улице.

ДВС

Двигатель внутреннего сгорания на бензине или спецтопливе используется в авто профессионального класса, участвующих в заездах и соревнованиях. Из-за достаточно громоздких габаритов он может быть установлен только на модели соответствующего размера — изготовленной в масштабе 1:5, 1:8, 1:10.

Преимущества:

• возможность совершать продолжительные заезды;
• способность быстро развивать большую скорость;
• реалистичный рев мотора, как в настоящем авто;
• менее чувствителен к контактам с пылью и грязью, подходит для езды по бездорожью.

Недостатки:

• регулярные траты на заправку;
• невозможность использовать в помещении;
• выхлопы и высокий уровень шума при движении;
• двигатель не всегда запускается молниеносно и требует специальной настройки;
• корпус постепенно пачкается остатками несгоревшего топлива.

Максимальная скорость

На максимальную скорость, которую способен развить автомобиль, влияют его тип и габариты.

Детские авто не делают суперскоростными — это простые модели с разгоном не более 20 км/час, которые могут использоваться в помещении. Для любительского использования во время уличных заездов можно выбрать более продвинутые варианты, выжимающие 20–40 км/час.

Скорость машин профессионального класса зависит от их типа. Громоздкие и неповоротливые внедорожники развивают 40–60 км/час, скорость гоночных авто может достигать 60–80 км/час, экземпляры для соревнований «летают» более 80 км/час.

Привод

Большинство машин на радиоуправлении имеет полный привод, обеспечивающий хороший уровень проходимости на любой поверхности с любым рельефом. Во многих полноприводных моделях предусмотрен межосевой дифференциал, дающий передним и задним колесам разную скорость вращения.

Задний привод встречается на отдельных моделях, для которых важна повышенная маневренность, но добиться ее получается только на ровном дорожном покрытии.

Защита от влаги и грязи

И при любительском, и при профессиональном использовании радиоуправляемого авто на улице сложно полностью исключить контакты с пылью, грязью и влагой. А во время заездов в непогоду, по бездорожью, преодоления водных преград автомобиль пачкается от колес до крыши, брызги воды попадают практически на все детали.

И если корпус можно просушить и отмыть, то попадание воды и грязи на электронику чревато серьезной поломкой. Поэтому любителям экстремальных «покатушек» стоит выбирать модели с защитой от грязи и влаги — электроника в них спрятана в герметичном отсеке, а все детали имеют специальное покрытие.

Радиус действия

Параметр, от которого зависит, на каком расстоянии машина будет принимать и выполнять команды, исходящие от пульта дистанционного правления. Для простейших моделей и детских машинок, используемых в помещении, будет достаточно дальности до 50 м. Для улицы стоит выбрать модель с радиусом действия 50–100 м или 100–200 м, если есть подходящее пространство для заездов. Авто, принимающие участие в гонках и соревнованиях, обладают увеличенным радиусом действия — 200–300 м и более.

Комплектация

Машинки могут поставляться полностью собранными и готовыми к использованию сразу после извлечения из коробки или же в виде деталей, которые собираются по прилагающейся в комплекте схеме. В первом случае модели маркируются RTR (Ready To Run), во втором — KIT.

Новичкам предпочтительнее приобретать RTR, опытным моделистам подойдет и KIT — настоящим ценителям автомобильных моделей повозиться со сборкой будет даже в удовольствие. К тому же в ряде моделей часть или всю электронику необходимо приобретать отдельно и есть возможность выбрать их на свой вкус, исходя из потребностей.

Также по теме:

• Как выбрать радиоуправляемый вертолёт
• Роботизированные автомобили WowWee R.E.V.
• Как выбрать игрушки на радиоуправлении
• Обзор электронного конструктора Znatok «Альтернативная энергия»
• Dinobots — динозавры-трансформеры должны выглядеть так!