На июньской конференции разработчиков в 2017 году, ежегодно проходящей в Калифорнии, компанией Apple была представлена «умная» колонка HomePod на базе облачного персонального помощника Siri.
Смарт-колонка чуть ниже семи дюймов, но столь скромные размеры не помешали производителю буквально «нафаршировать» устройство. Колонка оборудована семью динамиками, каждый из которых оснащен своим драйвером.
Первоначально компания Apple планировала запустить HomePod в декабре 2017 года, но уже в ноябре выступила с заявлением о задержке запуска продаж до начала 2018 года. И вот, несколько часов назад появилась информация о том, что Inventec Corp (英 業 達), один из двух контрактных производителей HomePod для компании Apple Inc, приступила к отгрузке долгожданного «умного» динамика американской компании с первоначальной партией около 1 млн единиц, говорится в отраслевых источниках.
«Тайваньская компания начала поставки HomePod. Однако ожидается, что доход от продукта у Inventec будет ограничен в этом квартале, поскольку первоначальная партия невелика», — сообщил в Taipei Times по телефону, на условиях анонимности, источник в цепочке поставок HomePod.
Отраслевые источники также сообщили, что Inventec и второй поставщик HomePod Foxconn поровну поделят весь объем заказа. А он составит от 10 до 12 млн единиц, опять же, по словам источника, пожелавшего остаться неизвестным. Есть мнение, что задержка HomePod вызвана «тонкой настройкой программной и аппаратной части устройства».
Согласно заявлению Apple, сначала «умная» колонка HomePod попадет на рынки США, Великобритании и Австралии. А уже после распространится по всем рынкам мира.
Apple пока официально не комментирует ситуацию, и домашняя страница с информацией о выпуске HomePod пока не обновлялась, за исключением неопределенного упоминания о доступности продукта в начале 2018 года.
HomePod будет поставляться в белом и космическом сером (Space Gray) оттенке и обойдется покупателям в $349.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…