Илон Маск несколько дней назад поделился информацией о том, что электрическое авто Tesla Cybertruck получит новый функционал. По его словам, серийная версия этого авто будет фактически такой же, какой ее продемонстрировали еще в 2019 году. При этом, между концептом, а также коммерческой версией будет ряд незначительных отличий.
Также Маск сообщил, что электромобиль Cybertruck получит возможность полноценно управлять задними колесами. По его словам, разработчики уже реализовали эту функцию в электропикапе. Данная функция должна сделать этот электротранспорт более маневренным. При этом, пока нет какой-либо информации о том, какой из возможных вариантов такой системы разработчики решили выбрать для авто. В самом простом варианте такой системы задние колеса самостоятельно подруливают на поворотах. Это обеспечивает улучшенную маневренность при прохождении скоростных поворотов и при маневрировании на узких участках дорог в городе. В другом варианте все 4 колеса способны синхронно развернуться на один и тот же угол. Это позволяет авто двигаться по диагонали, а также парковаться даже в узких местах.
Также существует и 3-й вариант, который является наиболее продвинутым. В данном случае систему управления колесами дополняет 4 раздельных электродвигателя. При этом, авто с такой системой способен передвигаться боком, а также разворачиваться на 360 фактически стоя на одном месте. Однако Cybertruck фактически наверняка не будет оснащен системой этого типа.
Ожидается, что больше информации об итоговой версии электропикапа Cybertruck станет известно уже в ближайшее время. Напомним, что это авто получило уже более 1 млн предзаказов. Ранее сообщалось, что презентация этого электротранспорта состоится во 2-м квартале этого года. Кроме того, Маск сообщил, что первые поставки этого электромобиля стартуют до конца текущего года. В свою очередь массовое производство начнется уже в 2022 году.
Читайте также:
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…
