Categories: Новости

Huawei запатентовала два смартфона с раздвижным дисплеем

Всемирная организация ВОИС недавно опубликовала данные о патенте Huawei на два смартфона разной конструкции с раздвижными дисплеями.

Изначально данный патент был подан в 2019 году в CNIPA. После этого его добавили в глобальную базу данных ВОИС. Стоит сказать, что Huawei является самым активным заявителем — технологический гигант инвестирует в различные исследования и разработки. Судя по всему, такая политика компании уже приносит свои плоды.

Исходя из эскизов, данный девайс имеет нечто похожее с дизайном смартфонов Mate X и Mate Xs. Однако, вместо складываемой конструкции (in-folding design), компания предложила конструкцию дисплея выдвижного типа (pull-out display design), подготовив сразу два варианта нового дизайна мобильных устройств.

Первый вариант условно обозначен, как модель «A». Главной особенностью этого устройства является выдвижной экран. Размеры дисплея у данного типа конструкции существенно меньше, чем у модели «B», и без рамок. Кроме того, конструкция девайса позволяет сдвинуть дисплей с правой части назад простым перемещением пальца.

Задняя панель дополнена 3-модульной основной камерой, а фронтальная отсутствует. Поэтому для создания селфи пользователям придется перевернуть телефон и использовать основную камеру. Благодаря особенностям конструкции можно увеличить полезную площадь экрана примерно на 30%. А специальный механизм будет препятствовать случайному выдвижению дисплея.

Модель «B» в свою очередь получила совершенно другую схему раскрытия — гибкий дисплей сдвигается слева. При этом выдвижная часть экрана существенно меньше, чем основной корпус. Это связано с тем, что блок основной камеры также расположен с левой стороны. Благодаря особенностям данного типа конструкции полезную площадь экрана можно увеличить на 50%.

Читайте также:

Ігор Високос

Recent Posts

  • Статьи

Бытовая техника на аккумуляторах: автономные товары при отключении света

Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…

6 дней ago
  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

3 недели ago