Categories: Новости

Huawei Mate 30 RS Porsche Design сильно отличается от Mate 30

Осталось несколько дней до презентации серии Huawei Mate 30, и блогер Эван Бласс опубликовал рендеры всех моделей. Mate 30 RS Porsche Design сильно отличается.

Если Mate 30 и Mate 30 Pro в целом имеют одинаковый внешний вид, то Lite-версия и Porsche-версия получили иной дизайн. У Mate 30 RS Porsche Design, как и у базовых флагманских моделей, дисплей-водопад.

Главное отличие этого смартфона заключается в расположении датчиков основной камеры. Так, если у Mate 30 Pro они находятся в модуле круглой формы, то у Porsche Edition они размещены внутри удлиненного прямоугольного модуля. На нем же есть надпись с названием бренда и логотип Porsche Edition. А вот LED-вспышка вынесена за пределы этого модуля.

Судя по всему, Mate 30 RS Porsche Design выйдет в двух дизайнах – красного и черного цвета. Скорей всего, как и Mate 30 Pro, эта эксклюзивная модель работает на чипсете Kirin 990 и оснащена AMOLED-дисплеем с частотой обновления 90 Гц.

Кроме того, Эван Бласс опубликовал в своем Twitter рендеры самой скромной из моделей – Mate 30 Lite (на фото выше). В данном случае мы имеем дело также с другим решением расположения датчиков основной камеры. Они находятся в модуле квадратной формы. Тем не менее пока все изображения неофициальные, поэтому презентация Huawei еще может преподнести сюрпризы.

Майя Скиданова

Девушка с немалым опытом в журналистике и широким спектром интересов. Всегда в курсе новостей из мира IT- технологий и видеоигр. В свободное время люблю играть в градостроительные стратегии – от SimCity и Anno до Cities Skylines. А еще обожаю рисовать.

Share
Published by
Майя Скиданова
Tags: Evan BlassHuaweiHuawei Mate 30Huawei Mate 30 LiteHuawei Mate 30 RS Porsche DesignMuawei Mate 30 Proрендерыфлагманы

Recent Posts

  • Статьи

Бытовая техника на аккумуляторах: автономные товары при отключении света

Отключения света стали частью повседневности в Украине из-за блэкаутов. Но современная бытовая техника на аккумуляторах позволяет сохранять привычный комфорт. Автономные…

5 дней ago
  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

2 недели ago