Categories: Новости

Гендиректор Twitter намерен лишить соцсеть кнопки «Like»

Недавно генеральный директор Twitter Джек Дорси признался, что ему не нравится функция, позволяющая отмечать понравившиеся твиты с помощью кнопки «Like». Он считает, что без этого соцсеть станет лучше, и хочет вскоре от нее избавиться.

Его слова мгновенно облетели западные СМИ и подняли волну негодования среди пользователей Twitter. Люди начали забрасывать компанию сообщениями с требованием не лишать их возможности ставить лайки понравившимся твитам. Они объясняют свою привязанность к этой функции тем, что с помощью лайков могут поддерживать других пользователей Twitter и выражать солидарность с их позицией. По их мнению, ретвитов и возможности оставить сообщение под постом для этого недостаточно.

Видя такую реакцию со стороны пользователей, в Twitter официально сделали шаг назад от замысла Джека Дорси, хотя полностью от него не отказались. Об этом написал на своей странице вице-президент по коммуникациям Брэндон Боррман.

Он сообщил, что в компании рассматривают возможность устранения кнопки «Like», и что ранее Джек Дорси упоминал об этом во время выступления перед Конгрессом США. Но на данный момент нет никаких временных рамок, когда это может произойти. И уточнил, что лайки точно не отменят в ближайшем будущем.

Майя Скиданова

Девушка с немалым опытом в журналистике и широким спектром интересов. Всегда в курсе новостей из мира IT- технологий и видеоигр. В свободное время люблю играть в градостроительные стратегии – от SimCity и Anno до Cities Skylines. А еще обожаю рисовать.

Share
Published by
Майя Скиданова
Tags: Twitterсоциальная сетьсоцсеть

Recent Posts

  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

7 дней ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

1 неделя ago
  • Статьи

Как выбрать беспроводную мышку

Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…

1 неделя ago