По слухам, компания Samsung готовит для юбилейной модели Galaxy S10 более мощную технологию зарядки. Кроме того, предположительно, смартфон будет медленнее разряжаться.
Южнокорейский производитель электроники работает над технологией создания графеновых батарей, которые гораздо продуктивнее литиевых. Ожидается, что они заряжаются быстрее и эффективнее экономят заряд мобильных устройств. Предполагается, что Galaxy S10 получит этот новейший вариант аккумуляторов.
Еще ходят слухи, что разработчики работают над тем, чтобы новый флагман заряжался в скоростном режиме с мощностью минимум 20 Вт. Для сравнения, Galaxy S9 полностью заряжается при мощности в 10Вт в течение двух часов (батарея емкостью 3000 мАч). Предполагается, что следующий флагман можно будет полностью зарядить за полтора часа.
Вероятно, модели серии Galaxy S10 получат батареи разной емкостью. Так, S10 Lite прочат аккумулятор емкостью 3100 мАч, S10 – 3500 мАч, а S10 Plus – 4000 мАч.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…