Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с ДВС. Li Auto (Lixiang) использует формат EREV — электромобиль с расширенным запасом хода: авто едет на электродвигателе, а бензиновый мотор работает только как генератор и подзаряжает батарею. Благодаря этому машина тихая, как электрокар, но хорошо подходит для дальних путешествий. Если цель — получить максимум технологий и независимости от розетки, то электромобиль Li Auto станет рациональным выбором для украинских дорог. В этом материале — детальный разбор моделей, который поможет определить фаворита среди технологических гигантов.

Lixiang L9: флагманский семейный лайнер

Lixiang L9 — это полноразмерный SUV, который компания позиционирует как конкурента немецким премиум-брендам уровня BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Модель демонстрирует максимум инженерных возможностей китайского автопрома 2024–2025 годов.

Дизайн и габариты: величие в каждой линии

Машина Lixiang Li 9 занимает доминирующее положение на дороге благодаря габаритам: длина 5218 мм, ширина 1998 мм, а высота 1800 мм. Колесная база 3105 мм гарантирует простор в салоне, недостижимый для среднеразмерных кроссоверов. Визитной карточкой экстерьера выступает Star Ring — сплошная светодиодная полоса длиной более 2 метров, которая опоясывает капот без единого разрыва. Отсутствие традиционной решетки радиатора и скрытые дверные ручки создают аэродинамически эффективный силуэт. Лидар, размещенный над лобовым стеклом, напоминает о высоком уровне автономности, хотя интегрирован он максимально органично.

Интерьер и комфорт: кинотеатр на колесах

Внутреннее пространство организовано по схеме 2+2+2. Второй ряд оснащен капитанскими креслами из кожи Nappa с электрической регулировкой, подогревом, вентиляцией и спа-массажем на 10 точек. Обивка выполнена из кожи Nappa, а мягкие накладки подголовников похожи на подушки первого класса авиалиний.

Мультимедийная система впечатляет масштабом:

1. Два 15.7-дюймовых OLED-экрана спереди (центральный и пассажирский) с разрешением 3K.
2. Аналогичный монитор для задних пассажиров, закрепленный на потолке. Управление контентом на нем осуществляется жестами благодаря 3D-датчикам ToF.
3. Холодильник в центральной консоли вмещает 6 бутылок воды или банок колы. Он работает в диапазоне от 0°C до 50°C, позволяя не только охлаждать напитки, но и подогревать детское питание.

Технические характеристики и автономность

Характеристики Lixiang L9 обеспечивают динамику спорткара: два электродвигателя суммарно выдают 330 кВт (449 л.с) и 620 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.3 секунды. Основой энергосистемы служит тройная литиевая батарея (NCM) емкостью 52.3 кВт-ч производства CATL. Запас хода впечатляет: 280 км на чистом электричестве и 1412 км в гибридном режиме (CLTC) при полном баке бензина.

Пневматическая подвеска Li Magic Carpet сканирует дорожное покрытие перед автомобилем и меняет жесткость амортизаторов за миллисекунды, обеспечивая плавность хода («эффект ковра-самолета»).

Комплектации Pro и Ultra: в чем разница

На рынке представлены две основные версии:

1. Lixiang L9 Pro. Оснащается процессором Horizon Journey 5 (или Orin-X в более новых ревизиях) и базовым набором камер. Пневмоподвеска присутствует.
2. Lixiang L9 Ultra. Главное отличие — наличие лидара на крыше и двух чипов NVIDIA Orin-X с общей производительностью 508 TOPS. Это «железо» необходимо для работы продвинутого автопилота AD Max, способного самостоятельно перестраиваться и проезжать развязки. В ревизиях 2024 года версия Ultra комплектуется батареей 52.3 кВт-ч по умолчанию.

Читайте также: Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Lixiang L8: «золотая середина» для семьи

Lixiang L8 пришел на смену первенцу компании — модели Li One. Это шестиместный кроссовер, который немного компактнее флагмана L9, но сохраняет 90% его функционала и премиальный комфорт.

Экстерьер и особенности кузова

Дизайнеры Li Auto придерживаются единой стилистики, поэтому неискушенному глазу трудно отличить Li Xiang L8 от L9. Длина кузова составляет 5080 мм, что на 138 мм меньше флагмана. Самый простой способ идентификации — размещение заднего номера на бампере (у L9 он на двери багажника). Автомобиль выглядит собранным и спортивным, сохраняя при этом солидность премиум-класса.

Салон и технологии: пространство для шестерых

Интерьер предлагает свободный проход между креслами второго ряда (около 180 мм). Третий ряд сидений здесь немного скромнее по размерам, чем в L9, но остается полноценным для людей ростом до 175 см. Мультимедийные возможности Lixiang L8 Ultra аналогичны флагману: два экрана на торпедо и опциональный монитор на потолке. Система «Одноклассник Li» распознает голосовые команды с любого места в салоне, позволяя управлять климатом и музыкой без физических кнопок.

Силовая установка и динамика

Гибридная схема базируется на 1.5-литровом турбодвигателе-генераторе и двух моторах мощностью 330 л.с. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 5.3 секунды — выдающийся показатель для семейного авто весом 2.7 тонны.

Подвеска и ходовые качества

Большинство комплектаций оснащаются пневмоподвеской Li Magic Carpet. Система поддерживает несколько режимов: «комфорт» для мягкости, «спорт» для трассы и «загрузка» (опускает заднюю ось на 50 мм для облегчения загрузки багажа).

Lixiang L7: флагманский комфорт для пятерых

Lixiang Li 7 стал ответом компании на запрос о пятиместных премиальных кроссоверах. Это не просто «обрезанная» версия L8, а переосмысленное пространство для максимального комфорта задних пассажиров.

Ключевое отличие Lixiang Li 7 — отсутствие третьего ряда при сохранении большой колесной базы (3005 мм) и длины 5050 мм. Это инженерное решение позволило отдать все доступное пространство второму ряду. Расстояние до передних спинок здесь превышает 1 метр, что позволяет сидеть, закинув ногу на ногу, даже высоким пассажирам.

Организация пространства и «Queen Seat»

Уникальная фишка модели — режим Queen Seat (Королевское сиденье). При активации переднее пассажирское кресло сдвигается вперед, открывая подставку для ног с электроприводом, а спинка заднего правого кресла отклоняется на угол до 40 градусов. Дополнительным преимуществом является режим кемпинга (Camping Mode). Сложив оба ряда сидений, владелец получает идеально ровную поверхность размером 1.5 на 2.4 метра, которая превращается в двуспальную кровать. В сочетании с функцией V2L (питание приборов от авто) L7 становится идеальным для туризма.

Производительность и дальность поездки

Энергоэффективность Li Xiang L7 немного выше шестиместных моделей благодаря меньшему весу. Запас хода на электротяге составляет 225–286 км (CLTC), а общий достигает 1420 км, что позволяет доехать из Киева в Варшаву и вернуться без дозаправки.

Lixiang L7 комплектации

Разберемся в иерархии комплектации:

1. Lixiang L7 Air. Начальная версия с амортизаторами CDC или пневмоподвеской и батареей 42.8 кВт-ч. Главное отличие — отсутствие лидара и упрощенный автопилот.
2. Lixiang L7 Pro. Оснащена пневмоподвеской Li Magic Carpet и процессором Horizon Journey 5.
3. Lixiang L7 Max. Версия с лидаром, двумя чипами NVIDIA Orin-X, холодильником и экраном для задних пассажиров.
4. Lixiang L7 Ultra. Топовый вариант, включающий все опции Max плюс увеличенную батарею на 52.3 кВт-ч.

Lixiang L6: самый доступный премиум

Представленный в 2024 году Lixiang L6 Max стал самым молодым и самым доступным в линейке. Это прямой конкурент Tesla Model Y и Porsche Macan, который сохраняет премиальную ДНК бренда в компактном форм-факторе. Длина Lixiang L6 составляет 4925 мм — это самый удобный формат для городского трафика и тесных паркингов. Визуально модель почти идентична L7, но с более короткими свесами кузова. Несмотря на статус младшего, автомобиль выглядит дорого и массивно.

Оптимизация салона и мультимедиа

Lixiang L6 получил панорамную крышу единственным стеклянным листом (длина 1.26 м) и компактный холодильник (8.8 л). Потолочный экран отсутствует, однако передняя часть салона с двумя 3K-мониторами идентична старшим моделям, что обеспечивает высокий уровень комфорта.

Батарея LFP и реальный пробег

Техническая особенность L6 — литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор на 36.8 кВт-ч. Он отличается высокой пожарной безопасностью и увеличенным ресурсом циклов заряда (можно смело заряжать до 100% ежедневно). Запас хода на электричестве составляет 212 км, а общий — 1390 км (CLTC). Пневмоподвески здесь нет, ее заменяет надежная система с электронно-управляемыми амортизаторами CDC, что делает авто жестче, но дешевле в обслуживании.

Читайте также: Электромобили AVATR — сравнение моделей

Lixiang Mega и перспективы седанов

Многих интересует, появится ли Lixiang седан. Сейчас компания фокусируется на SUV и MPV, однако бренд уже представил свой первый полностью электрический автомобиль (BEV).

Футуристический минивэн Li Mega

Li Mega — «автомобиль-шар» с невероятной аэродинамикой. При длине 5350 мм он предлагает 7 роскошных мест. Технология зарядки 5C позволяет пополнить запас хода на 500 км всего за 12 минут (при использовании соответствующих станций). Это самая дорогая и самая роскошная модель в портфолио бренда, ориентированная на бизнес-шаттлы и большие семьи.

Стоит ли ждать седан от Li Auto

Официальных планов на Lixiang седан в 2025–2026 годах нет. Стратегия «счастливого дома» лучше всего реализуется в кроссоверах и минивэнах. Тем, кто ищет комфорт седана, стоит обратить внимание на L7 или L6, которые благодаря низкому центру тяжести и настройкам ходовой части управляются не хуже легковых авто.

Сравнение моделей Li Auto по основным характеристикам

Сведем ключевые параметры моделей Li auto в сравнительную таблицу.

Инженеры продумали линейку так, чтобы каждая модель электрокара Lixiang закрывала конкретную потребность:

• L6 — идеальный входной билет в мир Li Auto для города;
• L7 — эталон комфорта для семьи с одним-двумя детьми;
• L8 — разумный выбор для тех, кому иногда нужен третий ряд, но L9 великоват;
• L9 — бескомпромиссный флагман, где есть все и сразу.

Выводы

Автомобили Lixiang доказывают, что китайский автопром перестал быть догоняющим. Это гаджеты на колесах, которые предлагают уровень комфорта и технологий, часто недостижимый для европейских аналогов за сопоставимую цену. Lixiang L9, характеристики которого поражают, или демократичный L6 — каждая модель дарит уникальное ощущение заботы о водителе и пассажирах. Это идеальный выбор для украинских реалий, где сочетание мощной батареи и бензинового генератора обеспечивает настоящую свободу передвижения, независимо от наличия света или свободных зарядок.

Главное — выбрать то, что подходит именно вам. А лучшие предложения вы всегда найдете в Алло!

FAQ

Какие модели Li Xiang доступны в Украине?

В Украине представлен весь актуальный модельный ряд бренда. Это кроссоверы L6, L7, L8, L9 в комплектациях Pro, Max, Ultra и футуристический минивэн Li Mega.

Чем отличаются Lixiang L8, L7, L6 и L9?

• L9 — флагман (5.2 м), 6 мест, топовое оснащение;
• L8 — аналог L9 в более компактном кузове (5.08 м), 6 мест;
• L7 — 5-местный (5.05 м), акцент на пространстве второго ряда;
• L6 — самый компактный (4.92 м), 5 мест, подвеска CDC и LFP-батарея.

Какую комплектацию выбрать для города и путешествий?

Для города оптимальные версии Pro. Для частых путешествий лучше Max или Ultra: наличие лидара улучшает работу адаптивного круиза, а версия Ultra в L7/L8 дает дополнительный запас хода благодаря большей батареи.

Какой запас хода у моделей Li Auto?

На чистом электричестве авто преодолевают 212–286 км. В гибридном режиме с полным баком все модели преодолевают более 1300 км (CLTC), что позволяет не зависеть от наличия зарядных станций.