Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому лидеру по производству батарей — это не концепт-кар из далекого будущего, а реальность, которую предлагают электромобили Denza. Совместное детище двух гигантов — немецкого Mercedes-Benz и китайского BYD — изменило правила игры в премиум-сегменте, соединив европейскую инженерную школу с азиатскими инновациями. В этой статье мы разберем модельный ряд бренда, чтобы вы поняли, какой электромобиль Denza лучше всего соответствует вашему ритму жизни — будь то семейные путешествия, бизнес-встречи или адреналиновые уикенды.

Denza N9: новый флагманский SUV

Рынок полноразмерных люксовых внедорожников получил нового лидера. Denza N9 — это ответ бренда на запрос об идеальном семейном крейсере, который бросает вызов таким гигантам, как Range Rover и Li Auto L9. Этот автомобиль создан, чтобы доминировать на дороге, предлагая бескомпромиссное пространство и технологии будущего.

Габариты и величие дизайна

Внешность Denza N9 транслирует абсолютную уверенность. Дизайн выполнен в фирменной стилистике «Elegance in Motion»: массивная закрытая передняя часть (для электрифицированных версий), узкая оптика и монументальные боковины.

Физические размеры подчеркивают статус флагмана:

• длина составляет 5258 мм — это настоящий гигант на дороге;
• ширина достигает 2030 мм, что обеспечивает невероятный простор в плечах;
• высота 1830 мм гарантирует «капитанскую» посадку и обзор;
• колесная база 3125 мм позволяет реализовать полноценный третий ряд сидений без компромиссов для ног.

Автомобиль комплектуется огромными 22-дюймовыми дисками, гармонично смотрящимися в массивных арках. Габариты такого уровня требуют технологической поддержки, поэтому N9 оснащен системой активного управления подвеской и полноуправляемым шасси для легкого маневрирования.

Салон-трансформер: 6 мест и умные функции

Интерьер BYD Denza N9 организован по схеме +2. Это означает, что каждый пассажир первого и второго ряда получает индивидуальное кресло с полным набором функций: подогревом, вентиляцией и массажем.

Особенности интерьера впечатляют:

• Zero Gravity Queen Seat для переднего пассажира — кресло, которое раскладывается почти горизонтально для отдыха;
• второй ряд оснащен раскладывающимися столиками и двойными беспроводными зарядками (50 Вт);
• умный холодильник, который работает как на охлаждение, так и на подогрев, доступный для задних пассажиров;
• потолок украшен огромной панорамной крышей и дополнительным экраном развлечений для задних рядов.

Технологическое сердце салона — это набор дисплеев: 17.3-дюймовый центральный экран, 13.2-дюймовые экраны для водителя и пассажира, а также проекционный дисплей AR-HUD диагональю 50 дюймов. За звук отвечает премиальная система Devialet с 26 динамиками.

Технология e3: мощность трех моторов

Denza 9 построен на передовой платформе e3 (Yisanfang), которая предусматривает использование трех независимых электромоторов (один спереди, два сзади).

Основные характеристики силовой установки (для топовой версии):

1. Суммарная мощность достигает невероятных 912–925 л.с. (680 кВт).
2. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.9 секунды, что для машины весом более 3 тонн кажется нарушением законов физики.
3. Гибридная система (DM) базируется на 2.0Т двигателе, обеспечивающем общий запас хода до 1300 км.
4. Чистый электрический пробег составляет около 165–202 км (в зависимости от цикла измерения), чего достаточно для ежедневных поездок по городу без запуска ДВС.

Благодаря платформе e3 инженерам удалось реализовать не только феноменальную динамику, но и уникальные режимы движения. Например, независимое управление задними моторами позволяет выполнять «танковый разворот» на месте или двигаться в режиме «краба» для парковки в сверхсложных условиях. Кроме того, в случае прокола шины электроника мгновенно перераспределяет крутящий момент между уцелевшими колесами, стабилизируя тяжелый внедорожник и позволяя безопасно остановиться.

Читайте також: Электромобили AVATR — сравнение моделей

Denza N7: спортивный кроссовер с душой меломана

Если автомобиль Denza N9 — это о статусе и семье, то Denza N7 — это эмоции и личный драйв. Эта модель стала первым в мире пятиместным электрическим шутинг-брейком (Shooting Brake SUV), соединив проходимость кроссовера с элегантностью купе. После фейслифтинга 2024 года автомобиль получил еще более изящную внешность и обновленную начинку.

Экстерьер Shooting Brake и обновленный дизайн

Denza N7 выделяется из потока однотипных кроссоверов своим силуэтом. Низкая линия крыши плавно переходит в заднюю часть, создавая аэродинамический профиль с коэффициентом лобового сопротивления 0.258 Cd. В версии 2024 года дизайнеры убрали противоречивые светодиодные «усы» на переднем бампере, сделав «лицо» авто более лаконичным.

Передняя часть получила закрытую панель без лишних элементов. Характеристики кузова включают длину 4860 мм и колесную базу 2940 мм. Это ставит N7 в один ряд с такими конкурентами, как Tesla Model Y. Отсутствие заднего стеклоочистителя — инженерное решение: аэродинамика направляет поток воздуха так, что вода просто сдувается со стекла.

Уникальная аудиосистема Devialet и интерьер

Интерьер Mercedes Denza N7 — это царство цифровых технологий и качественного звука. Главной изюминкой стало сотрудничество с французским производителем High-End акустики Devialet. Это первый случай установки системы такого уровня в серийном авто. Она состоит из 16 динамиков, включая сабвуферы, интегрированные в конструкцию кузова для максимального баса без вибраций.

Передняя панель впечатляет количеством дисплеев:

1. 10.25-дюймовая приборная панель для водителя.
2. 17.3-дюймовый центральный экран с разрешением 2K.
3. 10.25-дюймовый экран развлечений для переднего пассажира.
4. Два дисплея в дефлекторах вентиляции.

Салон отделан кожей Nappa. У передних сидений есть память, подогрев, вентиляция и массаж. Панорамная крыша площадью 1.93 м² заполняет пространство светом.

Подвеска DiSus-A и технология двойной зарядки

Инженеры BYD оснастили N7 интеллектуальной пневматической подвеской DiSus-A. Система автоматически изменяет клиренс (диапазон до 80 мм) и жесткость амортизаторов. На трассе авто «приседает» для лучшей аэродинамики, а на плохой дороге — поднимается.

Уникальная фишка — система Dual-gun charging. Автомобиль оснащен двумя зарядными портами. Вы можете подключить два пистолета DC одновременно, чтобы получить мощность до 230 кВт. Это позволяет пополнить батарею с 30% до 80% всего за 20 минут.

Максимальная комплектация с полным приводом выдает 390 л.с. и разгоняется до сотни за 3.9 секунды. Заднеприводная версия предлагает больший запас хода — до 630 км (CLTC).

Denza Z9 GT: новый флагман и конкурент Porsche

Вершиной эволюции бренда стал Denza Z9 GT. Эта модель бросает вызов элите мирового автопрома, в частности Porsche Panamera. Это — демонстрация технологического превосходства.

Три мотора и платформа e3

Denza Z9 построена на новейшей платформе e3. Главное отличие — силовая установка с тремя независимыми электромоторами: один спереди и два сзади. Такая схема позволяет реализовать векторное управление тягой с невероятной точностью.

Сухие цифры впечатляют:

• суммарная мощность системы составляет 710 кВт, что эквивалентно 965 лошадиным силам;
• максимальная скорость ограничена на уровне 240 км/ч;
• динамика разгона до 100 км/ч занимает 3.4 секунды.

Такая мощность ставит Z9 GT в один ряд с суперкарами, оставаясь комфортным авто на каждый день.

Управляемость: задние поворачивающие колеса

Большая длина (почти 5.2 метра) могла бы стать проблемой, если бы не система активного управления задними колесами. Они поворачиваются на угол до 20 градусов — рекорд в классе. Это сокращает радиус разворота до 4.62 метра (меньше, чем у Mini Cooper).

Наличие трех моторов и поворотной оси позволяет реализовать движение «крабом» для удобной парковки. В случае прокола шины электроника перераспределяет усилие на уцелевшие колеса для безопасной остановки.

Роскошь версии GT: два холодильника и зеркала-камеры

Цена Denza Z9 GT соответствует уровню люкс, поэтому модель предлагает беспрецедентный уровень оснащения. В салоне установлены два холодильника: передний (4 л) и задний (10 л).

Традиционные боковые зеркала заменены на камеры, изображение с которых выводится на экраны в дверях. Это улучшает аэродинамику. Объем багажника позволяет загрузить снаряжение для гольфа, подтверждая статус настоящего GT.

Читайте также: ТОП-7 электромобилей Volkswagen: обзор и характеристики

Сравнение версий Denza по основным характеристикам

Чтобы упростить выбор и понять, сколько стоит тот или иной набор технологий, мы свели ключевые параметры моделей BYD Denza в одну таблицу.

Эта таблица демонстрирует четкое разграничение:

1. N9 — это выбор для максимального пространства и статуса.
2. N7 — универсальный солдат для города и драйва.
3. Z9 GT — технологический шедевр для энтузиастов скорости.

Выводы

Электромобили Denza доказывают, что эпоха, когда китайские авто догоняли, прошла. Теперь они задают тренды. Сочетание технологий BYD (батареи, моторы) со стандартами Mercedes-Benz создало продукт без аналогов.

Выбирая Denza, вы получаете гаджет на колесах, который дарит эмоции. Если нужно пространство для семьи — N9 станет идеальным решением. Хотите драйва — присмотритесь к N7. А если стремитесь к мощности — Z9 GT ждет вас.

Главное — выбрать то, что подходит именно вам. А лучшие предложения вы всегда найдете в Алло!

FAQ

Является ли Denza брендом роскошных автомобилей?

Да, Denza — это High-End бренд. Об этом свидетельствуют материалы (кожа Nappa, дерево), технологии (Devialet, платформы e3) и внимание к деталям. Уровень комфорта и оснащения ставит эти авто в один ряд с немецким премиумом.

Кто является владельцем автомобильной компании Denza?

Бренд создан как совместное предприятие BYD и Daimler (Mercedes-Benz). Сегодня BYD владеет 90% акций, обеспечивая технологическую базу, а Mercedes-Benz остается партнером, что повлияло на высокие стандарты дизайна и качества.

Какие версии Denza N9 доступны?

Флагман N9 представлен преимущественно как подключаемый гибрид (PHEV/DM) с тремя электромоторами и турбодвигателем 2.0Т. Это позволяет получить огромную мощность (более 900 л.с) и запас хода до 1300 км, что идеально для большого тяжелого внедорожника.

Какой запас хода у каждой модели Denza?

Кроссовер N7 (EV) проезжает до 702 км (CLTC). Флагман Z9 GT — около 630 км. Внедорожник N9 в гибридном режиме преодолевает до 1300 км, имея около 165–200 км чистого электрического хода.