Categories: Новости

Электромобиль Renault Megane E-Tech Electric получит чип Qualcomm

Стало известно, что электромобиль Renault Megane E-Tech Electric будет использовать платформу Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit 3-го поколения. Стоит сказать, что при разработке этой платформы компания Qualcomm использовала ИИ-технологии.

autoplay=no

Новая платформа должна обеспечить водителю интуитивное управление электротранспортом. К сожалению, технические характеристики этого ARM-чипсета от Qualcomm пока остаются в тайне. Однако, судя по имеющейся информации, он создан на базе Snapdragon 855 с улучшенными ядрами Cortex-A76 и видеочипом Adreno 600. При этом, на выставке CES в этом году представили 4-е поколение этой платформы. Сообщается, что ее массовое производство стартует уже в 2022 году.

Электрокроссовер Megane E-Tech в качестве ОС использует OpenR Link. Данная ОС создана на базе Android Automotive. Взаимодействие с ней осуществляется с помощью двух экранов, которые находятся в салоне авто. Среди них цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма (1920×720 пикселей) и 12-дюймовый дисплей мультимедийной системы (1250×1562 пикселей). Помимо этого, управлять работой различных систем авто можно при помощи голосовых команд. Это обусловлено тем, что пользователям доступен Google Assistant. Также в этом транспортном средстве предустановлены карты Google Maps. При этом, через магазин Play Store можно скачать и установить другое навигационное ПО. Стоит добавить, что ОС OpenR Link получила поддержку обновлений по воздуху (FOTA).

Скорее всего, Renault Megane E-Tech станет первым электромобилем, который будет использовать ARM-чипсет от компании Qualcomm. Это обусловлено тем, что конкуренты компании (Volvo и Hummer EV) получили чипы Intel Atom x7 A3960 (x86). Новый электромобиль появится в продаже уже в марте 2022 года.

Читайте также:

Ігор Високос

Share
Published by
Ігор Високос
Tags: QualcommRenaultRenault Megane E-Tech Electricновостиэлектромобильэлектротранспорт

Recent Posts

  • Статьи

Электромобили Tank — сравнение и обзор версий

523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Lynk & Co: обзор и сравнение

Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Lixiang — обзор моделей Li Auto

1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…

1 неделя ago
  • Статьи

Электромобили Denza — сравнение версий и комплектаций

Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…

2 недели ago
  • Статьи

Электромобили AVATR — сравнение моделей

AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…

2 недели ago
  • Статьи

Как выбрать беспроводную мышку

Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…

2 недели ago