Иногда, после очередного похода в сервисный центр со своим смартфоном, у многих возникает мысль, что обзавестись устойчивым ко всякого рода повреждениям защищенным телефоном не такая уж и плохая затея. Особенно если род деятельности связан с постоянным движением и физической активностью, будь то работа, занятия спортом или экстремальное хобби.
Идея хороша, но что обычно смущает в таких «бронебойных» моделях? Чаще всего это или доступный, но суровый кнопочный «кирпичик», или красивый, но достаточно дорогостоящий смартфон. Но и первый, и второй вариант не всегда (или не в полной мере) может соответствовать выдвигаемым к такому девайсу требованиям.
Nomi i5070 Iron-X имеет мощный ударопрочный корпус, выполненный из приятного на ощупь матового пластика.
Дальше все привычно и предельно просто. Под экраном находятся традиционные сенсорные кнопки управления («Домой», «Назад» и многофункциональная кнопка), а над дисплеем расположился разговорный динамик, селфи-камера и датчик приближения.
Сверху экран защищен надежным минеральным стеклом, устойчивым к царапинам. Еще бы – какой же это защищенный телефон, если дисплей поцарапать проще простого?
Быстродействие смартфона поддерживает 2 ГБ оперативной памяти, а внутренний накопитель вмещает в себе 16 ГБ информации. Впрочем, если такого хранилища недостаточно, его можно расширить картой до 32 ГБ. Приятная особенность – слот microSD вынесен отдельно, так что жертвовать одной из SIM-карт, как в гибридных вариациях, не придется. К слову, смартфон поддерживает 2 SIM-карты в micro-формате.
Работает модель под руководством ОС Android 6.0. Также стоит отметить поддержку 3G и 4G, а также «джентельменский» набор беспроводных интерфейсов, который представлен Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11 a/b/g/n и GPS.
Кроме этого, i5070 Iron-X не может не радовать своей автономностью – съемный литий-ионный аккумулятор получил емкость 4 000 мАч. При средней нагрузке про зарядку можно забыть на пару дней.
Если подвести черту, то Nomi i5070 Iron-X явил себя достойным представителем «живучих» смартфонов с более чем приемлемым ценником.
Пусть в нем и нет топового «железа» и особых наворотов (хотя странно ждать чудес от телефона среднего класса), достоинств у него предостаточно. Добротный защищенный дисплей, неплохая основная камера, хорошая производительность и автономность, и, разумеется, «гвоздь программы» – защита от воды, пыли и «полетов». С такой надежностью можно забыть про частые походы по сервисным центрам. А чего еще можно требовать от защищенных мобильных устройств?
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…