Когда в 2016 году компания Apple Inc. представила наушники AirPods, главный дизайнер Джонни Ив (Jony Ive) заявил о начале нового «беспроводного будущего». Устройства компании будут подключаться к сети и заряжаться без ненужных белых шнуров и неприглядных пробок и разъемов.
Следующим шагом станет беспроводная зарядка для iPhone. В Apple заявили, что в сентябре iPhone X и iPhone 8 смогут заряжаться с помощью беспроводной зарядки. В компании уже порекомендовали зарядные концентраторы от Mophie и Belkin. Собственное же зарядное устройство AirPower Apple планирует запустить до конца 2018 года.
Основная проблема нового продукта – это его перегрев вследствие зарядки более чем одного устройства. Плюс ко всему компания также хочет, чтобы устройства заряжались вне зависимости от того, где они размещены на коврике. А это требует размещения многочисленных датчиков зарядки, которые, в сочетании с трудностями, связанными со сложной схемой, оказываются большой проблемой. Кроме того, оказывается, что физические аспекты — это не единственные детали, вызывающие задержку выпуска продукта. Фактически инженеры проекта все еще устраняют ошибки в прошивке, представляющую собой урезанную версию мобильной операционной системы iOS для управления питанием на устройстве и сопряжения с устройствами.
Первоначально запуск коврика AirPower был запланирован на июнь 2018 года. Но в свете возникших проблем компания теперь, похоже, стремится представить продукт к сентябрьской презентации, возможно, совпадающей с запуском линейки iPhone 2018 года. Да, и еще компания планирует максимально избавиться от физических кнопок, портов и разъемов на своих продуктах.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…