Apple планирует закупить 100 млн OLED-дисплеев у Samsung. В данный момент стало известно о том, что яблочники участвуют в переговорах с южнокорейским гигантом о более дешевых OLED-дисплеях для моделей iPhone следующего поколения, поскольку компания хочет решить проблему высоких цен на свои устройства.
Продажи iPhone X, предположительно, значительно ниже ожидаемых, и считается, что высокая цена является одной из причин этого. Базовую конфигурация iPhone X с 64 ГБ можно приобрести в США за $999, а обновленная модель с 256 ГБ стоит $1 149.
В отчете Digitimes говорится, что Apple планирует снизить цену своего будущего поколения iPhone, заплатив меньше за OLED-экраны Samsung, которые они планируют использовать для iPhone X и для iPhone 2018.
Ходили упорные слухи о том, что компания из Купертино планирует наладить партнерские отношения с LG, чтобы создать конкуренцию на рынке OLED-дисплеев и таким образом получить более интересные для себя цены. Но недавний отчет показал, что этот план, скорее всего, потерпит неудачу, поскольку LG еще не обладает производством такого уровня.
И Samsung по-прежнему является топ-разработчиком OLED-панелей. Поэтому она останется основным поставщиком iPhone OLED-дисплеев, и все же Apple надеется, что получит лучшие цены, обеспечив тем самым более высокие объемы производства. Согласно сегодняшнему отчету, Apple хочет получить скидку минимум $10 для каждого OLED-дисплея, так как в настоящее время компания платит приблизительно $110 за каждую панель, изготовленную Samsung.
Из 100 млн дисплеев, которые заказала Apple, 25 млн будут использоваться моделью iPhone X, в настоящее время оккупировавшей рынок. Оставшиеся 75 млн отправятся в семейство iPhone 2018 года, в которое войдут два разных OLED-устройства.
Так что, судя по всему, скидка в $10 — это попытка яблочников просто увеличить свою прибыль.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…