Корпорация Apple славится тем, что умеет создавать сервисы для своих пользователей. Так, среди них можно отметить агрегатор новостей News, карты Maps, музыку Music и ряд других. Теперь в компании решили воплотить в жизнь еще одну свою идею – сделать новости платными, причем платить за них жителям США придется $9,99.
Основой для разработки платного сервиса станет купленный несколько месяцев назад компанией Apple журнальный сервис Texture. Многие эксперты недоумевали, зачем была совершена данная покупка. Но сейчас появилась информация, что компания намерена создать свой собственный премиальный сервис, который будет работать только у тех, кто готов платить за подписку. Работать он будет по аналогии с Apple Music, предлагая к прочтению любое количество журналов и газет за фиксированную месячную плату в размере $9,99. Часть выручки Apple распределит между издателями-партнерами.
До сделки с Apple cервис Texture предоставлял своим пользователям доступ к 200 мировым СМИ за ежемесячную плату в размере $9,99. Стоит отметить, что они предлагали при этом ряд уникальных возможностей, чем и снискали признательность своих почитателей. Компания Apple сразу же сократила штат работающих сотрудников на 20 человек, включая помощников, инженеров и менеджеров. Ранее в представительстве данного онлайн-агрегатора работало около 100 сотрудников. Чем обусловлен такой шаг, в корпорации никак не прокомментировали.
Взяв сервис под крыло, Apple, во-первых, сможет оживить приложение «Новости» и расширить ассортимент встроенного в iOS магазина электронных журналов, находящегося в несколько заброшенном состоянии. А все потому, что новости там не всегда свежие и не регулярно обновляются. Во-вторых, после волны фейковых новостей, прокатившейся по Facebook, компания сможет позиционировать себя в качестве доверенного источника информации, что может сыграть немаловажную роль.
523 лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента — это не характеристики итальянского суперкара, а показатели серийного электромобиля Tank, который…
Электромобили Lynk & Co, созданные в рамках совместного проекта шведского Volvo и китайского Geely, меняют правила игры на рынке. Они…
1412 километров — именно столько проезжает флагманский электромобиль Lixiang без остановки на дозаправку или зарядку, оставляя позади большинство конкурентов с…
Представьте себе автомобиль, который разгоняется до сотни быстрее Porsche 911, с салоном комфортнее, чем S-Class, а его технологии принадлежат мировому…
AVATR — это современный электромобиль, который может проехать до 750 км на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за…
Чтобы работа за компьютером была комфортной, нужно знать, как выбрать беспроводную мышку, которая не только не утомляет руку и хорошо…